H本くんと一緒に朝練。
集合場所行くまで、田畑の中の道なのであるが、霧が濃くて見通し悪い。
リアの赤点滅ライト装着しておきたいところだ。
今度付けておこうかと思った～
H本くんと合流して、コンピラ手前でちょっと晴れてきた。
いつものアタック。11分17秒。
H本くん9分15秒だって。2分も違う…
さて、いつもの休憩ポイントで、本日は朝市やっていた。
いつもの時間にはお店開いていないのであるが本日はあれこれ売っていたので、思わず朝から過剰摂取。
やはり運動してからのあれこれは美味しい～
その先、唐沢山上って、途中すっかり晴れて、見晴らし良くなった。
ぶどう団地経由で帰宅して、65キロの2時間50分。
自宅手前で、遅い車がいたので思わず並走がんばってしまって最後疲れた…
それも良い練習～？
ジャパンカップ1日目観戦～
結局自走で、K林くんの家を8時に出て、コンビニ休憩をしても10時前には到着。
この移動が結構練習になった。
片道約40キロで、H本くんの引きで結構いいペース。到着前に結構疲れました…
さて、ジャパンカップ会場。
本番知らないが、前日の雰囲気もいい感じ～
早速ブース周り…
パールの特価は、特価なんだろうけど、高い。ちょっと手が出ず。
欲しいな～と思っていた、真冬用アンダーをGET。2割ちょっと値引きしてあるのでまあ良し～
ブリッツェンブースで、携帯ストラップをH本くんにつられてGET～
ちょうど、小坂選手がいたので、ジャージにサインもらった。
前にイベントでご一緒したことを覚えていてくれた。（ほんと？）
明日はがんばってください～
そして、スペシャのブース。今年もあった1000円Tシャツ。
赤はサイズ無かったが、黒GET。
ついでに、昨年良いな～と思っていた、ジャージが半額になっていて、お姉さんの押しも相まってGET。
このジャージ。観戦中に寒くなって早速着用していた。良い買い物…
スペシャは、ウェアが上下で5000円なんてのもあって、K林くん購入していたし、毎年お勧めである。
K林くん、来シーズンは、スペシャウェアvsブリッツェンウェアで朝練ですかね…
で、レース観戦。
codaさん出場のチャレンジレース。
いろいろなレベルの人がいるようであるが、上位はホント速くてレベル高い。
その中codaさん、良いペースでゴール。さすがである。
またまた練習お願いします。
そして、chisakoちゃんの女子オープン。
出走人数少なくて、撮影にも良さそうである～
ところが、chisakoちゃん、左ひざに痛々しいテーピング。
ヒザ調子悪いと書いてあったが、良くなっていないらしい。
1周してきてその時は先頭集団にいたが、その後リタイアしてしまった。
ちょっとがっかり。本人も悔しかっただろう～
オフシーズン休んで、また復活して欲しい！
ということで、男子オープンはゴールまで見ずに帰宅。
帰りも、H本くんのいいペース引きで、辛いぞ！
往復も良い練習になった。ちなみに、帰りの平均ペース27.7km/hとのこと。
なお、往復で、87キロ、3時間20分の走行。
自走往復の練習＆イベント楽しめて良いチャリ曜日であった。
長男の小学校でもインフルエンザによる学級閉鎖がでた。
まだ違う学年ではあるが、いよいよ近づいてきた～って感じである。
昨年は、家族で季節性に掛かってしまったが、自身辛かった…
子供の方が掛かっても元気だったような～
さて、週の半ばのローラー30分。
先日途中まで見たヤッターマンの続きを見ながらと思ったが、レッドシアターが始まったので、今回はそちらを見ながら…
お笑い見ていると、運動している辛さが薄れていく～
そのうちローラー用にお笑い番組撮りだめしておくかな？
一応、まだローラーやる元気はあるな…
本日は、朝のチャリ乗りいったが、いつもと違ってカメラ持参～
K林くんと、H本くんと自分の3人でデジイチ持ちより太平山周辺で撮影会～
先ずは太平山神社。
こんな感じかな～と写してみるが、普通の写真と変わらないんじゃない～って感じ。
K林くんはさすがである。木々の隙間から見える陽射しとかローアングルからの景色とか狙っている～
お清め水を狙っているH本くん。
チャリ乗り格好でみんな怪しい～
神社下の門の所…
構図が思い浮かばない～
謙信平からは、富士山は見えなかったが雲海が見えた。
でも雲が深すぎるか～。幻想的は幻想的。
大中寺で、周辺撮影。
紅葉にはまだ早いので、素人には、構図が思い浮かばない。
空がキレイだったので、一応押さえた…
帰りに栃木の街中をうろうろしてみる。
いざ撮影してみようって思うと難しい。
いろいろ写真みてちょっとは刺激受けるか～
本日は、撮影もいまいち。
走りもいまいち～
あれこれ学ばなくちゃならないことが多いです…
週の半ばのローラー練習。
のんびり30分。
先日借りてきた、ヤッターマン実写版を見ながら…
最初シリアスっぽい戦いシーンから始まるが、マンガと同じくインチキ商売とドロンボーのメカの組立のいつものソングが流れると面白くなってくる…
深田恭子ちゃんのドロンジョーかわいい～
その後のヤッターワンの出動が笑える。
なんとヤッターワンにはETCカードを入れるところがあり、それで高速道路を走行している。
海外に行くにはガンちゃんとアイちゃんは、長時間ヤッターワンに必死につかまっている必要があり、途中眠くなったりすると落ちそうになり危ない！
それより、お友達も一緒にヤッターワンに乗せる場合は、シッポ付近にしがみついてもらってご一緒してもらうことに…
思わず笑ってしまった…
続きはまたローラーやりながらかな～？
チャリ仲間と山岳コースツーリング。
まず、筑波周辺を走っているテッシーさんとその仲間のS木さん、K塚さんとなぜか、ナベケン先輩も集合場所にて合流～
ナベケン先輩は野球の練習があるのでその前に乗りに来てくれた～
チャリで行き会うの久々だ～
マシーンがlemonになっている～。詳細は追々…
ちょっとご一緒してナベケン先輩とはお別れ～
4人で栃木のいつもの駐車場まで移動。そこで、我がメンバーのH本くん、K林くんと合流。
この時点では総勢6名。
結構良い人数だ～
本日は、いつもの葛生から田沼、足利方面へ行こうということで、まずはコンピラアタック。
テッシーさん独走～、その後H本くん、S木さん、K塚さん。自分とK林くんは後方追い上げ…
筑波メンバー速い～
ちょっと休憩して、その先スバル脇から田沼入って須花坂。
なだらかな直線はみんなでローテーションしながら高速走行。
既に自分はこの時点できつかった～
続いて藤坂峠越えて、松田ダムで小休止。
最近話題のダムであるが、この先建設される箇所は少なくなっていくんだろうな～
ダムに描かれたアートダムを見るが自分はその先の上りが気になっていた～
で、その先の上り、長石林道であるがやはりキツイ～
当然途中で離脱して後方で一人旅…。でも途中で景色良くて一応撮影しておいた。
その先桐生方面へ向かい、梅田ダム。
うどん食べようかと思ったけど、この時点で10時半。まだお店が営業していなかった…
桐生に下って街中でソースカツ丼が食べられるところを探すが、うまいことめぐり合えず、猪子トンネル越えて足利方面へ…
ここも路面は良いんだけど、のぼりだらだらしていてスピード上げられると自分にはツライ。
遅れながら何とか上って下った場所で朝通った藤坂峠を上り返す。
ちょうどその入口に食堂があったのでみんなで昼食。
店の外に何屋か書いていなく、メニューを見るまで何が食べられるのか不安だった。
ソースカツ丼があったのでみんなでそれを注文。
山の中の食堂なんだけどスパゲティーもラインナップされていてちょっと興味あり。
ところがこの食堂結構居心地が良くて、座敷でゆっくり休める。
食事も、お吸い物、漬物、お豆腐、お茶（これは当たり前か～？）で850円。
味もまあまあ（カツがちょっと揚がりすぎらしいが、ソースの味が染みていて結構美味しく感じた…）
こうなるとスパゲティーも気になるのだが、後から来た人が頼んでいてスパゲティーにも豆腐が付いていた…
さてこの時点で約100キロ。足もやばくて、その先不安もあり。
ここいら辺の地理に詳しい特権で、なるべく平地ということで、藤坂下ったら国道に出て越床トンネル抜けて後は平地を帰ることにした。
足痛かったけど、下り基調でもなんとか付いて行って、でも越床の微妙な上りはだめ～
まあその先は平地だな～といことで、追い風も相まって何とか帰ることはできた～
でも、太平山付近になったら、上って帰っていくか～なんて話になって、みんなもう一山上ることに…、だけど、自分は上らずに帰ることにした…
みんなスッゲ～。まだまだ修行が足りません！
みんなとお別れして、その先一人で帰るもヘトヘト状態。
いつもの帰り道だったのが救いで3時頃帰宅。
6時間で総距離145キロ。久々の100キロオーバーで足痛かった～
やはりみんな走りこんでいるな～
普段100キロ走っていないのにハイペースのメンバーとこの距離はツライわ！
またみんなと走ってもらえるよう自分も走り込んでおかねば～って刺激になりました…
先週末は、足首の痛みが気になってチャリ休んでいたけど、だいぶ気にならなくなってきたので本日ローラー。
そんなに追い込むこともなく、なんとなくのエクササイズだったけど、足首の痛みはなし。
でもモモの辺りがちょっと窮屈な感じはあり。しかも右だけ～
まあ、無理せずクルクル回すことにしよう～
台風接近で明日から明後日がピークとなるようである。
自分は良いとしても子供の通学が気になる。
あと、いつもの練習コース。週末荒れた路面となっちゃうかな～？
その前に自分のコンディションか…
昨日のGPSネタ（ボヤキ？）を自分で書きながら、長文だな～と思っていたので本日は簡単に…
火曜恒例カレー後のローラー練習。
ものまね番組見ながら、気が紛れてそれなりに続けられる～。30分だけど…
ナベケン先輩出ても良いんじゃない～？と思ったら、えっ出てるよ！って思ったら本物の我が家だった…
（最近、どちらが本物か判らない… m(__)mすみません）
葛生往復練習コース。
K林くんと合流のため、いつもの駐車場に向かうが10分遅れてしまった。
そしたら、K林くんとH本くんの二人がいた。遅れてすみません～
H本くんは、用事ありとのことでちょっとだけご一緒することに…
さて、コンピラアタックであるが、自身軽量イーストンホイール装着していたので本日はいけるぞ～なんて思っていた。
で、上り開始。
H本くん先行で、最初付いていこうとがんばってみる。
カート場のコーナー抜けたところで、H本くん見えなくなる～
速い人は最初から速いのね～
自分も今日はタイム短縮～とがんばってみる。ギアもなるべく上げられるところは上げるようにして今日は速いぞ～と思いながら、苦しい～
普段からこれぐらいの追い込みしないとだめなんだろうな～
で、タイム10分15秒…
前回の10分ちょうどより遅い。
ちなみにH本くん8分45秒とのこと～（さすがである…）
まずは、コンスタントに10分切れるようにばんばろう…
H本くんとはここでお別れ。またお願いします。
この先は、K林くんと気をつけて下り～
さて、今回は、走行中にあれこれ気になることあり。
サドルとクリートの調整も途中でやってみる。
まあ、そこそこの位置には納まってきたか？
それより気になったのは、POLARのハートレートの表示。
途中で心拍表示しなくなることたびたび。
前回の日塩の時も途中から表示してなかったので、本日は、ステムの上にもメーター設置できるようにマウントを装着。でもあまり意味なかった…
休憩中にセンサーが同じK林くんのメーターも借りてあれこれ原因調査。
メーターではなく、センサーが原因であることが判明。
調子悪い時は電波がほとんど届いていないようである。
胸のバンド締めなおして、センサーをバンドに逆に付けてみた。
そしたら結構これが調子よかったらしく、帰り道は表示しなくなることはなかった。
ちょっとCS600導入も考えたが（*^_^*）、まだ現状でいけそうである。
その先、太平山を上って帰宅。
太平山、先日の栃木を取り上げたテレビのせいか、人が多かった。
ぶどう団地側に下る道も途中で大型バスとすれ違った。
今までで初めてである。
なお、休憩の時にポラールのメーターのバッテリーを外してしまったので本日の走行は35.4キロの1時間45分との記録となってしまった。
が、おそらく距離的には65キロぐらい走っているはず。
さて、秋らしくなってきたな～
本日よりお仕事開始。
今週2日間だから、何とか乗り切ろう～
気になっていたクリート調整しながらのんびりローラー。
30分やるのにサドルいじったりクリートいじったりで1時間近く掛かった。
それでもベストの位置はでていない気がする…
さて、先日いろいろメンテナンスしたマシーンであったが、そこいら辺の感覚…
まず、サドルであるが、前にちょっと書いたが、前のモデルと同じような感触。
表面がふっくらしたように見えるが、乗っている分には、変わったのか～？と違いが判らない。
ということで、TOPE TEAMの2008年モデル（ちょっと年式怪しい…）と2010年モデルの感触はほぼ同じ。
ワイヤーの交換であるが、変速は全く問題なし。フロント、リア共に気持ちよいぐらい誤動作なく変速をしてくれた。
ワイヤーというか、調整が上手くいっただけかも知れないが、気分的にもスッキリした感覚はある。
今回、リアのディレーラー入り口のアウターを標準の長さに戻した。前回は若干長めにしてシフトアップのワイヤーの滑りがよくなるようにと考えたのであるが、違いは無い様に感じた。見た目的には前回ちょっと長いかな～って感じだったので、まあ今回の長さで良しでしょう～
ところがブレーキであるが、リアのアウターの取り回しが上手く行っていないのかちょっと引きが重く感じる。
一度セットした後、気になったので、ブレーキ本体側のアウターをちょっと長めにしてみたがあまり変化無い様に感じる。
アウターカット面もちゃんとヤスリがけ＆グリス塗布したのであるが、ハンドル側の這わせ方がいまいちだったのかもしれない？
ところが乗っている途中では、良く判らなくなり、引きというよりもブレーキの効きが悪いように感じた。
シューの表面に異物があったのを取り除いたりして、ちょっと表面が荒れたせいもあるのか？と思ったが、当りが付けば解消されるのか～？
ちなみにフロントは、引き＆効き共にあまり気にならない。ちょっと乗ってみて気になるようだったら、いろいろ考えてみよう。
ポジションについては、相変わらずクリートの位置＆サドルの高さの微調整が必要な気もするが、山岳コース70キロは走れるぐらいはおさまっている。
本日もいじったがローラーで確認していきたい。
最重要ポイントの見た目であるが（*^_^*）、バーテープ新品でやはりスッキリとした。
フレームも細部きれいにしたのであるが、それよりバーテープ一新の方が効果ありのような気がする。
定期的に交換だな…
細かいところでPOLARも若干いじったのであるがこちらのレポは後日…
予定通り、H本くんと、codaさんと自分の3人で日塩もみじラインをサイクリング。
K林くん、体の調子が良くないようでDNS。早く良くなってくれ～！良くなったら、また走りに行きましょう～
先日、家族で行った湯西川の道の駅に車止めて、川治温泉方面へ走り始める。
いきなりちょっとした上りがあって結構つらい。
本番前に疲れた～
日塩の上り口までは約30分。ここから先、スキー場まで14キロとかの看板あり。
ずぅ～っと上りなのか？って不安はあり。
上りに入って、codaさんはあっと言う間に見えなくなってしまった。速っ～
H本くんは自分に付き合ってくれて一緒に上ってくれた～
日塩もみじラインであるが、遅い自分が言うのもなんであるが、結構走りやすい。
そんなに激坂はなく、ペース考えて無理しなければそれなりに上っていけるようなコース。路肩も走りやすいような状態であった。
天気は曇っていてちょっと肌寒いぐらい。晴れていれば景色がきれいであろうって場所も景色いまいち～
codaさんずうっと先行してしまったので、H本くんと途中で記念撮影～
その2。
上り始めて頂上付近まで約15キロの1時間10分ぐらい。
現在クローズ中のハンターマウンテンでcodaさんと合流してちょっと休憩。
塩原側の下りは直線的で予想外に走り易かった。（ちなみに直線でも一人だけ遅れていたけど…）
自身、チャリ初の料金所での支払い50円も無事クリア～。
その手前で、担ぐか～という話もあったが、ちゃんと払った…（*^_^*）
日塩を下って、その後、きつく感じたのが尾頭トンネル。距離的には短いのであるが、上りがきつかった。
今回のコース、トンネルが何箇所かあり、暗くて路面滑りそうでビビりながらの走行。
車が気付いてくれるかも気になりテールに点滅ライトとか必要だな～って思った。今度は準備しておこう～
さて、お昼はまあここいら辺では蕎麦でしょう～ってことで、何軒かある蕎麦屋から美味しそうな和風建物のお店へ。
ちょっと寒かったので、冷たい蕎麦＆温かいけんちん汁の蕎麦を食べてみた。
特別って訳ではなかったが、まあまあ美味しかった…
その後は下り基調の直線的な道が続いて、みんなでガシガシ回しながら高速走行。
ちなみに自分は一回だけ先頭にでた…（*^_^*）
最初の道の駅に戻って、本日の走行、63キロ2時間50分。
お風呂入って、栗ソフト。
これが結構美味しかった。今日一！
次はカメラ持っての紅葉サイクリングか～
早起きはできなかったが、ちょっとチャリ乗って慣らし運転。
先ず、ハンドルが固定されていなく、走る前に気付いて良かった～（*^_^*）
変速、ブレーキとまずまず。
サドルもちょっと硬めに感じるが、基本的に今までのTOUPE TEAMと感覚似ている。
見た目的にはちょっとふっくらしているように感じたが、使用感は相変らず結構硬めである。
気になったのは、クリートの位置。
今回のメンテとは関係のない、元々気になっていた箇所であるが、右足がちょっと前に行くように調整。
もしかしたらサドルの高さが微妙に変化してそう感じるってこともあるのかな～？
一応明日はサイクリング予定。
楽しんでこられますように～
昨晩の雨は上がって路面もほぼドライになった。
本日K林くんがご一緒してくれる～とのことで、いつもの集合場所へ。
ちなみに天気は良くて空は晴れるぞ模様であったが、朝の気温はヒンヤリ。
家から出る時はウィンドブレーカー装着であった。
K林くんと合流して、コンピラアタック！は、最初から追い込んだら、結構タイム良く10分ちょうど。
やはりそれなりに追い込むことは必要な感じ～
今回ホイールは手組みホイールであったが、イーストン軽量ホイールなら9分台行けるか～？
いつもの休憩では、ホット（カレーナン）ドックにホットカフェオレ。ついにホット導入となってきた～
今日の帰り道は、お店のライドとちょうどすれ違いで、なんと総勢19名とのこと。
顔見知りの常連さんとちょっとお話して、K林くんと帰り道～
頂上越えて後は下り～ってところで、ハプニング発生！
ちょうど見晴らしの良い場所で、先行する自分がスローダウン。
合図もせず、スピード落としたもんだから後ろから来るK林くんと接触してしまった！
チャリは倒れず、そのままスローダウンであったが、K林くん本人の足が痛んでしまった～。
ほんと申し訳ない！ちゃんと合図とかしてスピード緩めるべきだった。
いつものコースで、いつものK林くんとのいつもの練習と思っていたが、ちょっと緊張感が無さ過ぎた。
ほんと反省である。今後は気をつけなくてはと思った。
そんなこともあって、本日はそのまま帰宅
56キロ2時間40分
K林くんの足のダメージが早く良くなることを本当に願いたい！！
これに懲りずにまたお願いします！！
先日のチャリ乗りの時、なんとなく右の方が、足の前のほうでペダリングしているようで、左は右より若干後ろ気味の位置で踏んでいる気がする。
クリートの傾きの差が微妙に出ているようだ。
違いの判らないことが多いが、こういった面倒なところは微妙な違和感を感じたりする～
ローラーやりながらちょこちょこセッティングかな～ということで、まずは、右足が少し下がるように、クリートをちょっと下げた。
これで右とつり合う位置になるはずだ～
調整前。
調整後。
早速、ローラーで確認。
確かに前後の位置は左右同じような感じになった。
ただし、左の外側を踏む感覚はあって、ヒザを内側に入れるとペダリングしやすい感じになる。
サドルの微調整で解消できないだろうか～？
また次回、あれこれ考えてみよう～
今日もいい天気で気温上昇！
いつもの練習コース行くつもりだったが、いろいろ重なって、途中からN's練習に合流。
やはり速かった～
本日は、お店で知り合った、codaさんからメールが入ってご一緒。
K林くん、H本くんと合流していつもの練習コースってつもりでもあったが、H本くんが、途中でN'sの練習にいくとのことで何となくそちらにご一緒してしまった…
コースは、太平山、唐沢山、コンピラ山と3つの山越えで一周。反対周りは走ったことあったが、こちらからは初めてかも？
さて、ペースであるが、さすが、N'sのメンバーは上りも普通に走っていく。
途中まで、付いていくつもりでも、だいたい山入って直ぐに見えなくなってしまう。
そこからは淡々とマイペースって感じである。
初めてご一緒したcodaさんはその先頭ペースに普通に付いて行っている。さすがである。
最近チャリ練サボりぎみのK林くんと自分が後方で後方で走行。K林くんがいてくれて良かった～
平地では、ほとんど先頭引いてくれるS木さんがハイペースでペース作ってくれて、一応それについていったが、途中で千切れたら追いつけないよな･･･って結構必死。
終始緊張感ある走行であった…
K林くんとカメラ話をもう少ししたかったが、後方でちょっとできたから良いか～
そんな訳で、終始余裕無く本日の画像は少なめ…
そうそう、本日は集合前にパンクしてしまった。
なんだかピンが刺さっていた。これがあって、集合時間遅れたんで、本日の展開～って感じでもある。
また、機会があったら鍛えてもらおう…
76キロ3時間25分。
足が痛いぞ…！
夜はすっかり涼しくなってきた。ということで、ローラー30分。
窓開けるとちょっと肌寒くも感じて、扇風機無しで始めてみるがそのうち汗が出てくる。
最近は15分アップの5分ちょい回しの10分流し～の、なんだよ5分ちょっとがんばるだけかよって内容である。
どうもそれなりに追い込むのって、やはり楽しくないので、何となく回しているだけってなってしまう。
だから成長しないんだよね～。
まあ、運動不足解消程度ってことで･･･
先日の走行の際に気になっていた、サドルを再調整してみた。
どうもシックリこなくもうちょい下げてみた。
今までのインソールって、かかとの部分が厚く加工してあったが（スキー用だったし…）今度のは薄くなっているので、足の長さが微妙に変わってるな～って冷静に考えてさらにサドル下げてみた。
ホンの数ミリであるが確かに感覚変わる。違和感は解消される感じではある。
これが最適とは思わないが、良い方向にはなっているかな～
ってことで、また次回の走行の時に感触確認してみよう！
昨日の子供とのチャリ乗りに引き続き、本日は一人で朝練。
朝、走り始めたらちょっと風が吹いていて、スピナジーはちょっと煽られ気味…
行きは追い風参考走りでちょっとスピード乗る感じ～
途中で、最近気になっているサドルの微調整。
2ミリ程度だろうか下げてみた。
あと、左のみ入れていた薄いインソールを除いてみた。
う～ん。もう少し走りこんでみよう～
コンピラアタックは、追い込んだつもりだったけどいつもと変わらないな～11分7秒。
休憩では、ちょっとリッチっぽい缶コーヒー。
あまり微妙な違いは判らない。
まだアイスであるが、ホットになる日も近いのだろうか～
本日は、そのまま真っ直ぐ帰って9時半には帰宅。
56キロ2時間35分
帰ってからチャリ掃除していたら雨降ってきた。
ちょっとラッキー
今週もがんばろう～
予定通り、長男と遊水地でチャリ乗り。
前日、再組込みしたホイール装着した長男チャリと自分もロードチャリ持ち出しての平地走行～
最近涼しくなってきたな～と思ったが本日は暑かった～
ポラール表示いきなり32℃。まあどこまで正確か判らないけどそこそこの温度にはなっていたはず…
一周目アベレージ20キロぐらいでなんとか走行。
二周目後半、疲れてきたようでペースダウン～
ふらふらしながら車に戻って休憩。
この時点で15キロぐらいの距離を走行していた。小学1年には疲れても仕方ないか～
最後に一周ということで、途中ペースダウンしながら走行。
トータル23キロを1時間15分。
気になっていたタイヤは無事パンクもなく走行。5キロぐらいの空気圧なら耐えられそうである。
結構ロードも走っていて、何度も抜かれた。
自分はちょっと消化不良。
明日行けたら行ってくるか～
本日、ローラー30分。
大分涼しくなってきたので、窓開けてやると、扇風機要らない感じである。
どうも、ニューシューズのセッティング、左足がシックリこない。
気になるのは、ひざ下のふくらはぎ脇外側。
ちょっと、左足が短い雰囲気もあったので、左だけ純正インソール＋シダスの2枚重ねにしてみた。
多少良くなった気もするが、ちょっとこれで走ってみてかな～
そんな訳で、終わってからのチューハイ＆つまみが美味しい…
秋だからね～（*^_^*）
今日も眠い朝だったけど、準備して走り出す～
昨晩、結構雨降っていたけど、朝にはすっかり雨止んでいて、路面もほとんど乾いていた。
走り始めるとちょっと空気がヒンヤリしていて、空も秋空～って感じ。
夏も終わりだな～って感じがする…
先日のローラーで右足気になってサドルちょっと下げてみたけど、本日は逆に左足が窮屈に感じる。
途中でちょっとサドル上げてみるが何となく解消されないな～
やはりちょっと走りこんでからあれこれ考えなくては…
K林くん本日寝坊～との連絡が入り、一人でコンピラアタック。
本日のホイールスピナジーであり、上り向き出ないが、それなりにがんばってみる。
本日一人であり、先行とか後追いの誰かがいる方が追いこめられるのか？それなりに追い込んだつもりだったけど、11分10秒。
先日より30秒遅れである。
今の自分の状態だとこんなもんか…
休憩ポイントで本日は、缶コーヒー＆持参パンで朝食。戻るかな～と走り始めたら、K林くんが来たので、今度はコンビによって、デザート入手。
那須の牛乳使用杏仁豆腐であるが、ちょっと牛乳っぽい。ノーマルの方が好みである。
いつも休憩している時は、開いていないお店も、今日は開いていて、餃子フライがちょっと気になる。
K林くんもパン食べたけど、まだいけそうだったらしく、ご馳走してもらい一緒に食べてみた。（ごちそうさま！）
フライなので、ソース掛けて食べるのが良いらしい～
揚げたてで、サクッとしていて美味しい～
夏場には、脂っこさがシツコイかもしれないけど、涼しい時期には良いかも～
ニコン仲間なので、あれこれカメラの話して、コンピラ上り返し＆太平山上り。
今度カメラの撮影テク、いろいろ教えてもらいたい…
太平山、やはり体動かすには良い季節なんだろう～って感じで、山を歩いている人が多かった。
本日の走行65キロの3時間15分。
これからの時期走りやすくなってきそうである…
今週は、連休明けでだるい出だしだったけど、あれこれ忙しくて、いつの間にか木曜日。
あと一日、がんばろう…
先週末も乗っていなかったし、今度の週末は乗りに行くぞ～、って気分でもあるが、土曜は"ドラえもん"劇場に行く予定なので、日曜日にチョイ乗りとなりそうである～
ってことで、本日、火曜じゃないけど、ローラー練習。
先週末も乗っていなかったし、ちょっと運動不足解消しておくか～って感じで今週2回目。
えらいな～、俺（…）
前回もそうであったが、右足のふくらはぎ付近が微妙にキツイ気がしたので、本日気にしながらペダリングしてみて、ちょっとサドル下げてみた。
ホンの数ミリ程度の調整なのであるが、結構感覚変わる！
ふくらはぎのキツさが解消されて、逆に左の足先をもうちょっと開きたい感じになってしまった。
思うに、右と左の足の長さが違うんじゃないかな～？
結構数ミリの調整で変わる感覚に改めて驚いた！
俺って、微妙な違いが判ることもあるのね…
でも、前にどこかで見た情報では、足の違和感は、ペダリングがきれいにできるようになると解消されることもあるようであり、どちらかというと俺の場合はそちらが原因のような気もする。
きれいなペダリングって、3本ローラーで鍛えられるようでもあり、今度3本ローラーでも導入してみるかな～
その前に、もっと乗れよ！って感じである。
あれこれ考える前に、乗ることで解消されることもあるんだけどね…
さて、乗れる時に乗らなくては…
一週間ぶりのローラー。
いつもローラーは一週間に一回なので、ローラーが一週間ぶりなのは、いつものことなのであるが、その間外乗りもなかったので、久々ペダリングというのが正解か？
本日は、ドラマ見ながらであったが、医者ものドラマはカッコいいといつも思ってしまう。
そういう場面しか見ていないから言えるんだろうけど～
次男、本日医者に行って、脱水症状気味で糖分が不足していて、ポカリスエット飲むように言われたようである。
糖分取るならアクエリアスじゃなくて、ポカリスエットの方が良いようで、同じようなスポーツドリンクだと思っていたが、それぞれ違うようである…
良く見るとブドウ糖の量がアクエリアスは少ないらしい～
それで、次男がんばってポカリスエット350mlを3本ほど飲んだようである。（がんばった！）
程よく元気になりつつあるようである…
さてさて、明日もがんばろう～
既に連休突入している会社もあると思うが、自分の会社は明日まで出勤。
しかも忙しくて、今日もあれこれがんばってきた～
休んでいる状態から比べれば、大分仕事進んでいるぞ～！
と勝手な比較をしているが、我が家は相変らずの火曜カレーで、ローラー練習やってみた！
本日は、ツールの総集編その2を見ながら…
カベンディッシュのスプリントすごいな～
先日の外乗りの時に古いシューズを使っていたので、ローラー部屋には新しいシューズがあるのだが、本日シューズを履いて直ぐにソールが硬いって感じた。違いが判らない男にとっては珍しい発見である！！
古いシューズは、SIDIのGENIUS5で、おそらくソールがプラスチックだと思うが、新しく買ったシューズは、SIDIのGENIUS5.5 CARBON COMPOSITEで、ソールがカーボンコンポジットというもの。
重量的にも軽くなっているが、ソールも硬くなっているようである。
もしかしたら、使い込んでいて、ソールが軟弱化している可能性もあるのだが、まあ素材の違いだ～ということにしておこう～！
そのシューズの違いが走りにつながるかは、また別の問題なのであるが、パワーロスが少なくなって効率良い走りとなってくれることを期待したい～
このシューズで、次のレースは入賞できるか～!!!???
さて、明日もお仕事がんばろう～
今日は行こうと準備していたけど、朝眠くてやっと起きだした～
昨晩から雨の音していたので、まだ降っていたらやめようなんて弱気だったけど、外見たら曇り空。
路面、乾いている箇所もあったので、こりゃ～休みは無いな～っと出発準備。
最近、こんな感じが多い…
曇り空の中走り出して、陽射しが強い日よりましなんだろうけど、蒸し暑さは感じる。
ちなみに路面wetの可能性がある日は、旧シューズ使用～（新しいのを思いっきり使えない貧乏性～）
途中、右のシューズのクリート調整。前に一度真っ直ぐ目にセットしたが、やはりちょっと角度つけた方が良さそうである。
２足あるとセッティングが判らなくなる…
本日一人練習なので、ぶどう団地側からの太平山上り。
ここも最初からインナー×ローでゆっくり走行。
激坂も避けたい気分だったが、これぐらいクリアーしなくてはと耐える…
曇り空の景色を見ながら、下っていつもの駐車場。
本日は、持参した捕食＆自販機アイスコーヒー。
このまま帰るのもありだけど、一応上り返す。（今日の気分ではエライ！）
一応頂上付近でちょっとアタック！
そのまま下って帰宅。
戻ってから、本日はチェーンメンテ。
先日長男チャリのチェーンが錆びていてメンテしたので、本日は次男のチャリと一緒に洗浄＆ドライオイル塗布。
最近はドライに落ち着いて残り少なくなってきた。ゴールドやチタンの静かさも魅力的だが、使い勝手ではドライかな～
本日の走行、44キロ、2時間8分。
気合入っていないなり走行～（まあ、乗らないよりましってことで…）
蒸し暑い夜だけど、ローラー30分。
ツールのダイジェストその1見ながら～
レース見ながらローラーだとテンション上がる～ってこともあるが、暑い中ローラーやりながら山岳ステージなんか見てると、辛いんだろうな～って、逆にテンション下がってきたりする…
汗だらで、なんとかダイジェストその1終了。
その2に続く…
朝練チャリセッティングしてあったが、起きる時雨の音…
昨晩K松くんから、お誘いがあったのでとりあえず起きて、空を見るがなんとなく明るい…
止みそうな気配だったので、準備して集合場所までとりあえず車で移動～
すると、ちゃんとみんな集合したぞ～
ってことで、本日は、K松くん、H本くんと3人で軽く練習～
一人じゃ今日は走らなかったな～ってことで、仲間に感謝！
骨折して間もないK松くん、BOMAの新車で参加。
ニューアルテとの組合せで、持ち上げてみると軽い！
本人曰く、進みますよ～ってことで、最強だ～！
コースはいつもの葛生往復。
途中小雨降る中であったが、話しながら走行で、そんなに雨も気にならない程度。
コンピラアタックはみんな反応して、とりあえず追い込むが、骨折&入院していたK松くん、普通に速い…
自分のタイム、10分37秒で、最近の平均タイムであるが、このメンバーでは最下位。
さすがに、路面濡れていて、下りは気をつけて走行。
本日は、コンピラ往復に、最後に太平山上って、みんなで朝マック！
なんとなくノホホ～ンって感じで、こんな朝練も嫌いじゃない！
駐車場に戻って、BOMAに乗せてもらうが、剛性感ありあり～
軽いし、こりゃーK松くん、マスマス速くなっちゃうよ！
それより俺でもはっきりわかったのは、ニューアルテグラの変速性能。
特にシフトアップがちょっとレバーに触っただけで気持ちよく変速してくれる。
俺の78DURA負けてんぞ～って感じ～
ブレーキフィールも良い。
シマノのニューコンポ、なんだか良い予感。やばいぞ、79ちょっと気になってしまった…
その後、K松くんの車に積んであった、3本ローラーを試させてもらった。
最初ふらふらしたが、しっかり踏むとなんとなく落ち着く。
これで30分は確かに疲れそうである～
本日の走行38キロの2時間20分。
最初小雨降っていたが、チャリ仲間との走行、あれこれ楽しかった…
最近乗っていないので、久々にローラー。
30分やったけど、暑くて苦しい～。でも久々に運動で汗かいたって感じでそれはそれで健康的～？
乗っていないのでチャリネタ苦しいのであるが、一昨日終わったツールネタ。
アスタナが終始上位を占めていたが、結局コンタドールが総合優勝。
ランスは3位との成績だった。別のチームになれば、両方ともエースだよ～
最終日の前半パレードステージは、総合決まってのお祝いムードなのであるが、後半はステージ優勝を賭けた結構な争いになる。
今回も7人の逃げ集団が盛り上げたようであるがその中に、スキルシマノのフミが入っていた！
その展開、ずうっと映っていたようであるが、最終周まで粘って結構熱くなる展開だったようである。
実はそのステージ、録画を失敗してしまった！何故だか判らないのであるが、声だけ入っていて映像が真っ黒状態～
まあ、「最終ステージだから良いか～」、なんんて思っていたら、その翌日に放送されたハイライト放送でなんと、フミの逃げが映し出されていた！
なんだよ～その展開見たかった。それを解説している今中先生の話も聞きたかった～
新城5位、フミ8位（？）の時は、途中あまり映像として映し出されることは無く、ゴールしてから、あれ、入賞していますね～みたいな展開だったが、この終盤に上位争いしていた展開ってのは面白く見られたに違いない…
再放送に期待である～
ということで、現在のところ全21ステージ中、20ステージの放送は押さえた。
今年のツールは結構見所あって、後から見る予感～（本当に見るのかな～？？）
久々に、長男と朝練～
朝食前に、走り出してマックへGO!
ソーセージマフィン久々に食べた～
朝マックのハッシュポテト、脂っこくてどうも好きじゃない。
長男も好きじゃないらしく、ハッピーセット（ホットケーキ）のセットのポテトは自分が食べる。それを見越して自分はセットにしなかった…
で、今回の行き先は"つるまき公園"。
自分がマウンテンで朝チャリ始めた頃に行っていた場所である。
長男も結構普通に走れる距離になってきた。
帰りにギアの選択、あれこれ教えるが、立ちこぎする場面が多い。
クルクル回すんだよって言ってもいまいち判らない感じである。
まあ、小学一年はこんなもんか～
本日の走行、16キロの1時間5分。
のんびり走行であるが、ちょっとした運動にはいい感じである～
今朝も眠かった～
けど、昨晩チャリを用意しておいたので、何度か携帯めざましをスヌーズしながらも起きて走る準備。
今回は、久々のスピナジー。
前輪の、ヒュルヒュル音がなんとなくやる気にさせる。
でも～今日のテンションは超低め～で、全然追い込む気合なし～
チャリ仲間も今日は合流予定無しなので、まずは、ぶどう団地側からの太平山上り。
最初からギア軽めにしてなんとなく上ってみる…
曇っているけど、湿気もあって、結構バテそうな陽気である。
青年の家脇の激坂、全然やる気無いけど、なんとか上りきる＾
本日は当初出張の予定であったので、チームで参戦予定だったレースも他の人に代わってもらった経緯あり。
朝練もエクササイズって感じで、普通に走るってのもありだよね～
なんて、言い訳考えながら、いつもの駐車場で休憩。
スピナジー、見た目的にはいい感じである。
でもこれって、レースのカテゴリーに合致しないホイールだったりもする。
スポークのハイトリム、ちょっとひかれるな～
コンピラ行くことも考えたけど、ちょっと雨降っていて、子供の買い物予定もあったので、もう一回太平山上り返して帰宅～
本日は、なんとなく走ってきたぞ～って感じだったけど、まあ何もしないより良いか…
43キロの2時間4分の走行。
スピナジー平地の走行には確かに良さそうである。
一定スピードの走行は楽な気もする。
上りは相変らず苦しいが、練習には良いのか？このホイール。
トップスピードが伸びない14までのスプロケであるが、練習用にこれからも使って行こうかな～
暑い！
特に二階の部屋って、上っていくとだんだん暑くなっていくのが判る。
我が家は、最近エアコン付ける日が続いているが、二階はつけていない。
特にローラー部屋にはエアコンすら備え付けていない。
こんな中ローラーやるのは酷だよな～って思いながら、ローラー30分！
扇風機を体に近づけ中速で回転。
レース予定もないので、追い込む元気もなし。
なんと無くの30分。
まあ、何もやらないより体動かすってことで健康的かな～
って思いながら、終わったあとのチュウハイにビール（発泡酒）が美味い！
逆に体に悪いのか～？？
ツールドフランス、本日は11ステージで、PM11時現在残り51キロ。
後一時間ちょっとはかかりそうである。
本日はゴールシーンは見られないかな～？
なんだろう、チャリがスペシャじゃ無くても、メットがスペシャのチームって結構あるんだな～
本日もあれこれつぶやきで、明日へ続く…
K林くん、H本くんと一緒に朝練。
腰痛、風邪気味、疲れ気味、（若干1名、心の痛みもあり…）と、みんな病んでいるのに、よく朝起きてくるよ～、えらい！
ということで、まずはコンピラアタック！
まずはいつものようにH本くん先行。
その後、必死についていくが、徐々に差は開いていく。
先週の雨上がりの路面より状態は良い。
疲れながらも、なんとなく上れているかな～と思ったら、10分11秒。
今シーズン最短かな～？
軽量ホイール使えば、10分切りは行ける～？かも…
だいたい、コンピラ上ったあたりでいつもお腹減ってくる。
本日の朝食は、チーズサンドと濃厚プリンにドリンクヨーグルト。
プチ豪華＆ヘルシー。
濃厚プリン、結構美味しいかも～
カロリー高そうってことで、そのまま戻るのではなく、まずは唐沢方面へ…
この先の大半をH本くんに引いてもらう。
ホントいいペースで走れたし、助かった～
ローテの練習は？って…（*^_^*）
唐沢山は、激坂の田沼側は上らず、秋山川沿いを走って南側から上ってみる。
頂上まで上がらないので、楽そうに思ったが、最初結構上りが辛い。
ちょうど太陽も昇ってきて、結構ヘロヘロに…
途中で、梅林公園側方面へ下りて、その先平地練。
田んぼ道も、ほとんどH本くんが引いて、メーター見ると40キロぐらいの走行。
俺じゃ持たないわ～
7-11で休憩して、そのまま帰ろうかと思ったけど、H本くんが走り足りなそうだったので最後に太平山を栃工側から上がることにした。
腰痛のK林くんは、そのまま帰宅。また行きましょう～
国学院側に下りて、H本くんともお別れ。終始の先頭、お疲れ様でした～
予報に反して、本日、結構天気が良くなった。
前回に続いて、skinsのアームを装着して走行していたが、そんなに暑い感じは無かった。
確かに血行良いようで、サロンパスを塗ったようなスースーする感じになる。
それなりの効果はあるようだ…
あと、本日ニューシューズを使用してみた。
今までのシューズとメーカー変わらないので、基本的な感覚は変わらないが、少し軽いかな～って感じはある。
あと、ソールが硬くなった気はしている。
もしかしたら新しくて、あれこれ馴染んでいないため、硬く感じるのかもしれない。
見た目的にも、感覚的にも結構いい感じ～である。
徐々に慣らしていこう～
本日の走行、3時間40分。80キロ。
今シーズン最高の距離だった･･･
グローブとskinsの微妙な隙間が変な感じで日焼けしてしまった～
それもまた楽しい～？
先日入手したニューシューズであるが、レースも終わってそろそろ始動しようかと思っている。
前々から考えていたインソールの新調を実行。
sidasの販売をやっている近くの店を探して、「技巧屋」というマニアックな店に行き着いた。
インソールと、スキーのチューンナップを専門にやっている確かに客層が絞られるコンセプト。
小さい店であるが、インソールがあれこれ並んでいる。
店長すごく人当たりが良い。昔使っていたインソール説明して、足の具合とか見てくれて、結局のところ自転車用のインソールを頼むことにした。
あれこれ在庫はあったのだが、自転車用は特殊らしく取り寄せ。
物が来てから、現物見て決めてくださいとのことで、強いプッシュもない。（どこかの店長とはここいら辺違う～）
後日、品物が届いたとの連絡があり、再びセッティングに行ってきた。
インソール温めて、セッティング台で自分の足に合わせて成型。
その時、ヒザの入り方とか見て、あれこれ、調整してもらった。
自分の足は、左足の力の入り方がスムーズで無いらしく、足先は開き気味にした方が良いらしい。逆に右は普通に膝が入るとのことで、そんなに開かなくても良いらしい。
なので、クリートは左側角度付けて右側まっすぐ気味でも良いみたい。（大きな収穫！）
確かに思い当たる節はあるのだが、結構、その時々によって感覚変わるからな～
ちょっと意識して、クリートセッティングしてみよう～
で、新インソール完成。
今までのスキー用より薄くて軽い。
それでいてペダリングの部分はクッション性があるらしい。
早速ローラーにて試し履き。
インソールの感覚というか、シューズも新しいので、軽さを感じる。
ペダリングも窮屈さがなく、いい感じである。右のクリート真っ直ぐにしてしまったが、ちょっと角度つけても良いか～？
純粋にインソールの感覚以前にいろいろ変化があって比較が難しい…
ただし、インソールの不満はなし。
土踏まずの窮屈さもなく、足先が結構楽に感じる。
フィッティングしてもらったのでちょっと安心感もある。
実走デビューが楽しみである…
夜、雨の音がしていたが、起きたら止んでいて、予定通りいつもの練習コース。
途中でH本くんと合流して、葛生往復。
雨の影響で、路面結構荒れていて、水の出ているところ多し。
木の枝とか、カタツムリとか道にいたりする～
そんなに気合入っていなく、コンピラアタック11分8秒。
こんな路面はパンク注意だよな～なんて思っていたら、パンクどころか通行注意である。
葛生側の下り、倒木で道が塞がれている！
先にのこぎりで切られた跡があって、狭い幅だけど通れるようになっていた～
H本くんと、ファイト一発～とやろうかと思ったけど、木が太くて重そうだったので断念。
脇を素通り～
いつもの休憩場所で本日の朝食～サンドイッチ食べて引き返し。
なお、本日パワースリーブ装着してみた。
感想であるが、なんだかスースーする。
アームウォーマーとは違って通気性が優れていて、保温性のものとは違う。
血行が良くなるらしいのであるがそのためか？
疲れが違うらしいのであるが、その感覚まではまだ確認できず。
悪く無さそうなので、今後も試してみたい…
午後、買い物の予定もあったので、いつものようにそのまま帰宅。
本日の走行、57キロ2時間45分。
雨上がりの走行は注意である！
マイケルのDVD見ながらローラー。
スリラー、確かにショートムービーだ。
個人的には、BEET ITのメロディーが好きだな～
レースも終わってなんとなくの30分。
「ひたちなか」のリザルトがHPに掲載されている。
順位は25位。
出走45人中、完走34人。11人がDNFだが、大半が落車によるものか？
2割がゴールできていないって、ひどくない～？
昇給も降級もなく、ステップアップには入賞しなくちゃだめなのね～
がんばったつもりだったけど、先頭からは20秒遅れ。最後バテたから仕方ない。
冷静に考えると、入賞なんかできない気がする…
そう考えると、つまらなくも思えてくるが、まあ、上のクラス行ったらさらにレベル上がるだろうから、妥当なところか…
万年Fクラスで、参加だな～
レースの時の画像はほとんど無いので、帰りに寄り道した那珂湊の回転寿司でのかに味噌汁。
このインパクトで525円は安くも感じるが、あまり食べるところもなく、単に味噌汁だけでも良かったか～
ちなみに長男は納豆巻き、次男はイクラのみ食べていた。
自分は、おなかの調子が悪い状態ではあったが、ホタテが美味しかった。
参加賞の数々。
ミルキーの次男は、メダル、賞状にボトル。
親子リレーの長男は、写真立て。
自分は、Tシャツ。
どこで着るんだ～ってデザイン。
昨年は、ひどい雨でDNSだったんだよな～
進歩進歩…
ひたちなかの続き…
自分のレースに続いて、長男との親子リレー
自分のレースにて最後のダッシュで力尽きて、親子リレースタートまで、ぐったりしていた。
カミサンにお茶もらったりして休んで、親子リレー出られるか不安にもなるぐらい気分悪くなったが、長男が迎えに来て、ムクッと立ち上がる。
そうだよね、この日はこちらがメインだったもんね～
ドリンク飲み干したので、ボトルにお茶を入れてスタート地点へ…
本当は、子供（小学生）が最初一周して、二周目を親が走るというリレーなのであるが、小学生低学年の場合は、親の伴走も可ということになっている。
元々、一周5キロのコースを長男が一人で走ることに不安があったので、小学生の部ではなく、この伴走ありの親子リレーに申し込んだので、ちゃんと走り出さなくては～
スタート時点で、30組の出場中、親が伴走するのは5組ぐらい。
この親子リレー後に次男のミルキーがスタートするようで、カミサンはそちらにスタンバイしていた。
長男は、レース二回目であるが、自分が一緒に走るので、すっかりリラックスしていた様子。
スタート直後も、高学年と思われる子供が先に走り出してしまうもあれこれ会話しながらサイクリング気分。
長男のチャリ、ハイギアード化したギアは前回より調子良さそうであるが、やはりトップには入ってしまう。
これ以上のスピードアップは、もっと大きいホイールが必要だな…
スピードは20～25キロぐらいの間での走行。高ケイデンスがキープできるほどの持続性もないし、時々立ちこぎしたりしてのムラのある走り。それでも周りの景色を楽しみながら、「海浜公園が見える～」とか、バックストレートに立っている看板をみて「何で出口って書いてあるの～」とか話しながらの走行はそれで楽しかった…
結構こののんびり一周で自分の息も整って、苦しさも紛れた感じ…
途中、前方を走るマウンテンに乗る少年をパスして、30組中25番手ぐらいで子供終了。
続いて、親の番であるが、前にも後ろにも人はいなく、ワンマンでの5キロ走行。
スピード35キロぐらいをキープして抜きも抜かれもせずにそのままゴール。結局子供の順位そのまま…
先ほどの自分のレースの時よりも全然楽に走れた。
ゴールしたら、次男のミルキーは既に表彰式まで終了しており、賞状、メダルに参加賞を手にしていた。
なので、今回はビデオ撮影できず…
カミサンも画像撮影あまりできていなかった。
まあ、みんなで無事完走できたので、良かった～
ひたちなかの展開～
今回のレースは5キロの平坦なオーバルを4周する20キロ。自分の参加したFクラスは2組に分かれてそれぞれ約50名程度。
前回の教訓を活かし、スタート直後は前へ出るつもりだった。
スタート位置も前目にしたかったが、外側の後方となってしまった。
ところがこれが良かったらしく、スタート直後、そのまま前へ出て行って、調子にのっていたら、先頭になってしまった。
前方には先導バイクがいて、ちょっとの間先頭引いてみる。う～ん、いつもと違う～！
それでも結構冷静にいられて、そんな無茶踏みもせず、回転重視でちょっと力抜き加減で…
そうしているうちに、後方から当然抜かれて、それでもいいポジションはキープ。
とりあえず、クラブのウェアはアピールできた模様～（*^_^*）
さて、平坦コースだと、そんなに集団は崩れることなく、50名いると結構危険。
走り出して、半周ぐらいだったかな～、後方でガシャ～ン。
一瞬ビビるが、誰かが「後ろ見るな！前に集中！」と激を入れる。怖～い
そんな感じで、前方キープしながら、集中して走行の小康状態が続いて、3周目の途中ぐらいに、1分半前にスタートした前の組みが迫ってきて、ついには一つの集団に！
こういったときにどうすんだよ～と、超不安。
何人かが、「緑右～」と叫んで、右に寄るような感じで走行するも、右側前方には救急車が止まっていたりして、結構ビビった。
結局ゴールまで一緒の集団で走行することになったが、その状態でやはり落車発生！
もっと、先導するバイクとかが仕切らなくちゃ危ないんじゃないかな～
さてさて、最終周突入で、結構動く人がでてくる。自分は外側に位置取りして、ポジション的にはいい位置。
力ある人なら入賞可能な位置取りなんだろうけど、既に必死に付いていっている状態。
バックストレートで、ちょっとペースが落ちて、この先どうなるんだろうって、ちょっとドキドキであった。
最終コーナー抜けてストレートに突入したところで、ペース上がって、前方に出て行く人がどんどん抜いていく。
ふと、自分の前がぽっかり空いて、前の見晴らしが良くなった！
こりゃーちょっと踏んでみるか～と、渾身の力を込めてダッシュしてみるが、ちょっと無茶であった。
残りの距離が結構あって、直ぐに失速！
後でポラールデータ見てみたら、この時50キロ近いスピードをマークしていたが、残りは1キロ以上あった。
ここいら辺りの駆け引きは、素人なのでまあ仕方ない。
改めて、データー見ると、心拍すごいな～！まあ、よくがんばった…
その後は、力尽きてなんとなく惰性でゴール。
ちょうどダッシュかけたあたりで、後方で落車があったが、自分がゴールする時には、バラけていたので、危険な状態から回避できた。
ゴール後、スゲー苦しくて、バテバテ状態。
次に親子リレーが待っていたので、何とか回復せねばと、子供がレッスン受けている脇で、座り込んで苦しんでいた…
まあ、ゴール前まで持ちこたえられなく、入賞もできなかったが、今までのレース展開からは全然進歩したんじゃない～？！
まあ、落車にも巻き込まれずに無事ゴールできたので良かった～
親子レースねたに続く…
ひたちなか！
とりあえず、無事ゴール！
結構な集団で、落車大丈夫か？集団からの遅れ大丈夫か？いろいろ気になったけど、とりあえず、落車にも巻き込まれずに、ほぼ最後まで集団からも切れずにゴールできた。
あと、長男との親子レースも無事完走。
次男のミルキーも無事完走。次男だけ、賞状にメダルもらっている…
自分と、子供たちと全員完走したのは初めて。
それはそれで良かった！
レース展開は後日～
本日は疲れたので、お休みなさい～
予定通り、朝チョイ乗り。
イーストンのホイールに、23Tスプロケ、あと、ローラーできるようデュラハブ用のクイックを装着して県南体育館から道の駅に回ってのんびり走。
ちょっとリアディレーラー調整して、フロントのスピードセンサーの位置を内側に入れた。
このホイール軽い！転がりも良い！
足を止めたとき、進みが良いのが判る。
高速走行には多少重量がある方が良いとも言うが、なんだかこれでもいけるんじゃない～？
一応20キロの道のりをおよそ50分で走行。
最近は、これぐらいの走行だと物足りなさを感じるがリフレッシュには良いかも～
午後、シートチューブ側のボトルゲージ外して、車に積み込み。装備外すと軽い！
続いて、子供のチャリもメンテして車載。
長男のホイールちょっとアクシデントで先日クイックにした軸を元のボルト締めに戻した。
レースの時だけだったらこれでも良いかな～
さて明日は天気は大丈夫そうである。
みんな、無事ゴールできますように…
今週2回目のローラー。
なんとなく流しながら、1回だけちょっと追い込み。
当然扇風機使用であったが、暑い！
右のペダルのスペーサー、ちょい厚めにしてみた。
う～ん、調子いいみたい～
終わってからの、チューハイ＆ビール（その他の醸造酒）が美味い。
日曜日の天気が微妙～
雨降りませんように…
そのままんま東が日本の総理大臣って可能性もでてきたね～
結構いいかも～
総理もビートたけしには頭が上がらないってか～
外交はちょっと弱いかな…？
と、ローラー後のニュースを見ながらの感想。
本日は、ニューシューズにてローラー。
シューズ、特に不満なし。クリート、再前の再開き気味のセッティングでいい感じ～
いい感じって、今までのシューズと変わりないって感じである…
最近のローラー、時々追い込みのメリハリ練。
蒸し暑い日で、我が家はエアコンなんかつけていたが、もちろんローラー部屋にはそんなもの無い。
扇風機の風速"中"で、しのぐが汗だら練である。
終わってからのビールが楽しみである。
ビールじゃないだろうって細かい突っ込みはなし。（その他の醸造酒！）
さて、日曜の"ひたちなか"の案内が届いた。
JCRCのレースは迫ってくるとなんとなく不安になってくる。
落車大丈夫か？ちゃんと集団で走行できるか？
気分的には、エンデューロの方が全然楽！
まあ、その不安も含めて楽しめますように～
週末突入～
実家に行く予定があったのだが、その前にサクッっと走ってこようと朝練。
本日は、いつもの駐車場まで車で移動して、K林くんと合流～
朝はなんだかヒンヤリしていて、アームウォーマー装着でもちょっと寒いくらい。
コンピラまで移動して、いつものアタック。
最初、ちょっと踏みたくない「だるさ」があったのだが、途中から結構スピード乗ってるんじゃない～ってな感覚がすこしだけあった。
でも最後はだれてきて、タイム10分30秒。
最初もう少しがんばればもうちょっと縮められそう。
K林くん、朝食抜きで来てくれて、それでもアタック。若さってすばらしい～
葛生側に下ろうとしたところで、雨がポツポツ。
ちょっと気になったので、戻って、太平山に行くことに。
皆川の7-11で朝食。
本日は、おにぎり100円だったので、おにぎり&お茶の和朝食～
太平山はアタックなく普通に上って、曇っていて景色は楽しめなかったけど、あじさいがいい感じ～で咲いていた。
デジイチ持ってきて撮影したい感じ～
下って、あじさい坂入口付近は結構な人がいた。
早めの帰宅も必須だったので、そのまま駐車場まで戻って解散。
本日、33キロ、1時間45分の走行。
ほとんど平地無かった為か平均速度は遅め～
さて、来週は「ひたちなか」
楽しく過ごせますように…
また、一週間が始まった～
なんとなく、ちょっと踏みたい気分だったのでローラー。
踏んじゃだめなんだよな～。クルクル回さなくちゃ～
扇風機回そうか迷ったけど、窓開けたら涼しかったのでそのまま開始。
10分で暑くなった。
最近マイ流行の、流し、回し、ちょい追い込みのメリハリ練。
（毎度のことであるが、自分なりの追い込みなので、それなり～）
ひたちなかのレース前に乗れるのって今度の週末だけなんだよな～
今週末、来週と天気が心配。
でも今週雨でもレース本番は降るな！
土曜の朝練～
H本くんと栃木で合流。
本日はサイン入りウェアでの走行～
chisakoちゃんのサインはまだ無い…
K松くんが昨日、粕尾峠を下っていて落車して結構重症だということを聞いた。
腰の骨が折れているらしく、来週ボルト入れる手術とのこと。
そんな状態で自走で帰ってきたらしく、すごいと思ったが、他人事じゃないとも思え、自分も気をつけなくちゃって再認識。
近日、お見舞いに行ってこよう～
まずは、いつものコンピラアタック。
体調そんなに悪くはないが、上りになると相変らずのペース。
途中で楽して休んじゃうところがだめなんだよな～
タイム、10分36秒。最近の平均値である。
H本くん9分15秒。そこまで無理でもあと30秒縮めたい…
休憩では、空腹感あったので、持って行ったパンに加えて、サンドイッチ購入。
一山越えての朝食は美味しい～
いつもは上り返しての引き返しコースなのであるが、本日は唐沢山回っての一周コース。
こちらの方が平地がミックスされていろいろ練習になるような気がする。
とは言っても、唐沢山の上りはキツイ。
短いのではあるが、途中記念撮影して小休止。
下って、田んぼの中の平地走行。大半、H本くんに引いてもらい、ペース上がっても快適だ～
線路脇の田んぼ道は追い込んでみて、最後にアタック～。
いろいろ勉強になります…
本日の走行66キロの2時間55分。
ちょっと平均速度は高め。
こちらのコースも面白い。また行ってみよう～
今週2回目のローラー。
今回は、そんなに追い込まずになんとなく運動不足解消のストレス解消って程度。
そんなに暑い感じじゃなかったけど、最初から扇風機回してみた。
それなりに効果あったけど、それなりに汗かいた。
風呂上りに、チューハイ＆プリン。
7-11で見つけた新しい（と思われる）「ふわふわぷりんパフェ」にひかれて買ってみた。味はプリンなんだけど、ふわふわで、ボテっとしていない。
美味しいけど食べ応えがない。
チューハイには、もちろん･･･合わない。
う～ん、微妙。次は杏仁かな～
ローラーで汗流しても、カロリーは過剰摂取～?
先日、クリートをいじったとき、なんとなく良い位置が判って来た気がした。
右足がなんとなく落ち着かなく、変な筋肉を使っている感じだった。
クリートもっと前の方に出した方が良さそうなので、一番前にセットしてみた。
ネジ締めの時に、力込めたら、なんと、ネジの頭が切れた！
「や～てしもうた～！」って感じだったが、残ったネジが簡単に取れたので良かった。
取れなかったらシューズがやばかった。
偶然にも径、長さの合うネジを探して、プラスのドライバーで固定。
一本だけ違う工具が必要となってしまった！
ちょっとローラーで試してみて、もう少し角度付けたほうが良さそうなので、角度も付けられるだけ付けてみた。
結局一番前の、一番角度付けた（足が開き気味）の位置で落ち着きそうである。
引き上げの時に使う筋肉が良い感じになってきた。（もっと早く気付けよ！って感じである～）
そのローラー、10分流して、5分回して、5分流して、4分回して1分追い込んで、5分流し～の30分。
何度も言うが自分なりのペースなのでそれなり～
でも自分なりに疲れる…
ちなみに今回も、スターウォーズ３の続き見ながら。
いよいよ終わって、ダースベーダー誕生。
続きのエピソード４（自分にとっては、初めてのスターウォーズ）が見たくなる。
ネジどうしようか。クリート新調するか～
晴れの予報だったけど、朝起きたら曇り空。
ちょっとヒンヤリした中いつもの練習コース。
栃木でH本くんと合流。
H本くん、足腰の調子がいまいちらしく、医者通いしているらしい。
本日来なかったが、K林くんも腰痛とのことで、若手が病んでいるな～
そんな中、コンピラアタック。
H本くん、上り始めて直ぐに見えなくなった…
足腰痛くても、これくらいの上りは普通なのね～
ちなみに、自分のタイムは10分39秒。
最近、だいたいこれくらい。
H本くんは、9分15秒とのこと。
とりあえず自分は、10分切りを目指そう…
休憩では、パン持参したので、アイスコーヒーのみの購入。
今流行のエコ走行～？
唐沢山経由の帰り道って話もしたが、今日は早めに帰りたかったので、そのまま上り返し。
結局、いつもの練習コース往復で、56キロ2時間30分。
9時半ごろには帰宅して、それまで曇り空だったのに、晴れてきた。
なんだよ、俺が帰ってきたら晴れてくるのかよ～って思ったが、暑くなってきて、曇りの方が走り易かったようである。良かったのかな～？
本日、近くの本屋で電王が来ての握手会&撮影会があったのだが、いろいろ準備して参加。
その後も公園でサイクリングだったので、早めに帰ってきて良かった。
早めの帰宅もその後のあこれれこなしには大切。
これからの季節はもっと早くなるか～
今週二度目のローラー。
自分にとってのインターバルトレーニング。
5分アップで、5分回して、10分流して4分回して1分追い込み、最後の5分は流し～
これでも充分キツイ。
1分追い込むのって（追い込むって言っても自分にとってのレベルなのでおそらく、おそらくである～（*^_^*））、結構長くて、時計とのにらめっこ。（残り何秒…）
でも、メリハリつけてやると結構時間が経つのが早く感じる～
終わってから、風呂前にチュ～ハイ飲んでしまった。
体に良く無さそうなんだけどやめられないんだよな～
スターウォーズ3、ローラーやりながら3回は見ているがまだ終わりが見えない～
週末乗れなかったこともあり、月曜日からローラー練習。
DVD見ながら、30分。
暑い！
右側のペダルにちょっと薄めのスペーサー入れてみた。
最近は、右側が落ち着かない…
天気が良い時にスカッ！っと乗りたいぞ！
本日は、福島出張。
ママドールチョコ味は売っていないシーズンになっていた～
帰りは上着無しだとちょっと寒いくらいだった。
調子に乗って、窓締め切った部屋でローラーやってみたが、こちらは直ぐに汗が止まらなくなる。
途中で窓開けたがそれでも暑かった～
途中ちょっとがんばってみようかな～と回してみるが長くは続けられない。
結局いつもののんびり走行～
チャリ練というよりは、運動不足解消ってところか～？
昨日、Fクラスが申し込めなかった、「ひたちなか」であるが、本日エントリ可能な状態になっていた。
人数枠増やして2グループにしたみたい。
早速エントリー。
さて、無事ゴールできるか～？
雨が降りそうな中、チャリ乗り～
天気予報では、曇りのち雨だったから、早めに走ってこようと思っていたが、最初からポツポツきていた。
途中で結構な降り方になったけど、またちょっと弱くなったりで、とりあえず太平山。
謙信平の駐車場。誰もいない～
あじさいもちょっと早いしね～
下って、いつもの駐車場で休憩。
このまま帰ろうかと思ったけど、雨はちょっと止んでいて、F嵐さんとも合流してしまったので、上り返してみることに。
ところが、途中でまた降りが強くなってきた！
一山越えて、お別れしてそのまま帰宅。
やはり昨日走った方が正解だった。
と思ったら、家に着いたら雨上がって、なんだかそれから走りに行った方が良い感じであった。
曇りのち雨、当たってないぞ！
43キロ2時間6分。
これから、こんな天気も多くなってくるかな～
ところで、本日TOJの最終日。
ブリッツェンは今回だめだったようである。
4日目にDNFで4人がリタイヤ。
その後、廣瀬選手、清水選手の2名でのレース。
廣瀬さんが序盤から逃げる展開が多かったようである。
本日の実況ブログに
”無線から。「廣瀬、キツイだろうけど清水の所まで上がってくれ。頼む！」と柿沼監督の言葉。”
と、書かれていて思わず「うっ」ときてしまった。
ちょうど、逃げていた廣瀬さんが集団に吸収された後の場面である。
ベテランに無理させんなよ～！
今後の若手の活躍に期待したい…
久々に、ペダリング。久々にローラー。
部屋も暑くて、ちょっとやっただけで汗だく～
30分が長く感じた～
途中で、サドル微妙に下げて、右のペダルにワッシャー入れて、また抜いた。
気になる箇所は、ローラーの時になんとかしておきたい。
昨日、健康診断で血圧が高かった。
ちょっと前に高かったのだが、チャリ乗るようになってから解消されたと思っていたが、やはり体質なのか？それとも最近サボりぎみだったからなのか？
風呂の後に、長野で買ってきたビールを飲んだ。
ちょっと苦かった。
これも高血圧の原因か～？
今週は、土曜は用事あったので、本日の日曜乗ってきた。
栃木で、K林くん、H本くんと合流してのコンピラ、太平山コース。
本日は、朝起きたときから妙に眠くて体もだるい感じだった。
栃木まで、なんとなく乗っていたが、チェーンの音が気になるぐらい聞こえていて、もしかしたら先日洗浄してから、オイル塗り忘れたかも～？って感覚だったので、H本くんの家で、ドライを塗布させてもらった。感謝！
確かにオイル塗布後は音が静かになった～（気がする…）
みんなと合流してからのコンピラアタック。
先週よりも明らかに早いH本くんに何とか付いていこうとするが、途中で見えなくなった～
K林くんにも途中で抜かれた…
結果、先週より24秒遅めの10分43秒。
ちなみにH本くんは、9分をきっていたらしい～
2分近い差があるのか…
とりあえず、10分切りを目指そう！
本日は、アイスコーヒーに持っていった玄米ブランで朝食。
フルーチェをデザートにしてみたが、もう少し量欲しい～
上り返しはアタック無しで、そのまま太平山。
途中で暑くて、だれてきた～
もう少し早めの出発もありだな！
本日は、H本くんがペダル元に入れるワッシャーを作ってきてくれた！
削り出しで、今までの大き目のワッシャーよりも全然収まりが良い！
左に2ミリのものを一枚入れてみたが、今までよりも感触良い。
しばらくこれでいけるかな～
ありがたい！近日なにかご馳走しなくては…（*^_^*）
本日の走行、3時間で63キロ。
すれ違うチャリも多かった。
連休半ばの日曜日。
昨日は子供のレース参戦のため、自分の走りは無く、ちょっと走り飢えていたので、本日は乗ってきた。
いつもの練習コースであるが、途中で、K林くん、H本くんと合流しての走行。
気になっているクリートの調整であるが、左のインソール内側に貼っていたクッション材を剥がした。
相変らず、左のペダル付け根にワッシャー2枚入れているが、本日はその組合せで落ち着いている感じである。
本日のコンピラアタックであるが、昨晩から飲み疲れているH本くんに付いて行って、途中まで耐えてみるが、さすがH本くん、残り2コーナーぐらいからダンシングでグイグイ引き離され、そこから付いていく余力は無かった。
タイムは10分29秒で、前回比45秒短縮。
普段からこれくらい追い込むぐらいの走りをしなくては。（H本くんにとってはまだまだなんだろうけど…）
本日はお腹減ったので、コンビニで、たまごサンドにドリンクヨーグルト。クリーム大福も美味しいそうで買ってみたが、あんこが普通に入っていてクリームがほとんど入っていなかった。
K林くんは、とろろ蕎麦食べていて美味しそうだった…
コンピラ上り返しも、最初はあれこれ話しながらだったけど、途中からペース上がって頂上手前でバテバテ。
下の直線でも50キロ近いペースに必死についていく。
最後に太平山上って帰ることにしたが、ここでも後半ペースが上がって苦しい走り。
疲れたが練習にはなる！
いつも一人だとそこそこに走っちゃうけど、やはり一緒に走るメンバーがいると刺激になる。
みんなと分かれて、帰りの田んぼ道は30キロオーバーを目指して走り続けてみる。
田んぼ道約8キロの道のりだったが、平均30.2キロをキープできた。
風向きに影響されるが、今後はこれを目指してみよう～
本日の総走行3時間で63キロ。
いつものコースも走り方で、濃い走りができるな～！なんて思っていたが平均ペースはあまり変わらない。
でも足痛いから、そこそこの走りが出来たか？
長男、次男でJCRCの小学校低学年の部とミルキー参戦。
こういったところにくる子供はやはり親が親である。
うちの子もそこそこ走れるのでは？と内心思っていたが、周りはすごい。
ジュニアなりのロードっぽいチャリに乗って、走りもそれなりに鍛えられている。
今回のコースは1キロのサーキットで、次男は半周で、長男は2周。
自分も試走で子供を連れて3周程走ってきたが、大体余裕ある時は参加すれば良かったな～？とか思ってしまう。
テクニカルと聞いていたが、それなりに整備されていて走りやすい印象であった。
まず、次男のミルキー。
結構本格的な子供もいて、スタートダッシュから置いていかれている～
補助輪付きの子よりは速かったけど、後方でのフィニッシュ～
親もスタート地点からゴール地点にカメラ持ってダッシュ！
周りも同じよう～
続いて、長男の小学生低学年の部。
こちらこそ、本格的なロードチャリ乗っている子もいて、長男のジュニアマウンテンは小さく見えてしまう。
それでも長男負けずに走り出した…
途中疲れた感じはあったが、そこそこがんばって11人中8位。
順当な結果かな？
見ていての感想。本人は判っちゃいないだろうけど、ペダリングが雑。
速い子は継続的にペダリングがきれいにできる。
うちの子は、ダンシングしてダッシュするもペダリングにムラあって、継続できない。
う～ん、大人にも通じるか～？
こういったレースに出てくる子は、ロード路線チャリに乗ってくる～
GIANTマウンテンだとギアが足りない感じであった。
う～ん次回までにアウターが欲しいな～
とは言っても、兄弟で無事参加できて良かった～
二人とも表彰対象だし～
次は自分も参戦か～？
連休突入で早速走ってきた。
長男が出かけた後、準備して出発して、長男に追いつけるかと思ったけど追いつけなかった…
先日雨で引き返した太平山コースを目指す。
途中、クリートの位置が気になり微調整。
なんだかシックリこない。
ぶどう団地側から太平山上っていつもの展望台で撮影。晴れている割には遠くまで見渡せない。
下っていつもの駐車場で休憩。
本日は、ブリッツェンジャージ着用。
ここまで着ていたベストを脱いで、とりあえず撮影～
色合いがすごく好み。俺のインタマ号とすごくマッチ。
この組合せカッコ良いって思っているのは自分だけ～？
この先、引き返そうか迷ったけどコンピラの頂上まで行ってきた。
暖かくなってきて、コンピラアタックも調子良いかな？と思ったけど11分16秒だった。後1分縮めなくては…
きょうはそこから引き返して、やはり途中でクリート調整。
クリートじゃなくてペダルのワッシャー左だけに2枚入れてみた。
左だけ落ち着かない～
帰りも太平山上って、途中で木漏れ日が良い感じ～
来た道戻っての往復
約3時間で65キロ。
ペダル変えてからあれこれ気になる気になる～
明日は休日だけど、自分の会社は出勤日。
その翌日から連休とはなるのであるが、子供が休みなのに出勤ってもちょっと寂しい～
ブリッツェンの初戦、群馬CSCでのレース、勝ったようである。
先日一緒に走った、小坂さんも序盤逃げてレースを組み立てたようでなんだか嬉しい～
次のレースもがんばれ！
そんな訳で(?)、本日ローラー30分。
スターウォーズ３の続き見ながらであるが、本日はそれより、クリート調整が気になった。
TIMEにしてからあれこれ気になっているが、今回は、左ひざが痛む感じで、まず、Qファイクター調整していたペダル元に入れていたワッシャーを外してみた。
左外して、続いて右も外した。
う～ん、なんとなく、左のクリート角度付けすぎかな？ってなことで、角度ちょっと戻した。
ついでにじゃないけど、ハンドルの位置ちょっと上げた。
以前から、走った後に首が痛いことあって、ハンドルの高さ上げてみたかった。
スペーサーの関係上、ホンの2～3ミリしか上がらなかった。
いろいろいじって、快適になったのかと言うと、そんなことはなく、どうしたらよいか判らなくなった～
風呂上りに自分の足を良く見てみると、足の向きが左右で違う感じ。
極端に表すと、左が引き気味で開き気味。右が前気味で若干開き気味。
普通に立つときがこんな感じなんで、クリートも同じようにセットすれば良いのか？
次回いじってみよう～
これから暖かくなってくると結構気にならなくなったりもするんだけどね…
予定通り、朝だけ行ってくるつもりで早起き。
昨晩の雨で、路面wetだったけど、そのうち晴れてくるだろうと走り出す。
天気予報では晴れてくるはずだったが、雨降ってきそうな曇り空。
一応太平山目指して、田んぼ道走っていくが、途中で雨が降ってきた～
「予報は晴れるはずだったよな～」ということで、そのまま走ってみるが、なんだか雨が強くなってくる。
ちょっと停止して、どうしようか考えて、引き返すことに…
雨も止む気配なし～
途中で駅で雨宿りして、ついでに左のクリート調整。
クリートちょっと前に出した。
サドルも数ミリ上げてみた。
そのまま帰って、ヤッターマン始まる時間に帰宅できた～
なんとなく空が明るくなってきて、家に着いたら晴れるパターンかな～と思ったけど、少し経って強い雨になった。
今回は、走ってなくて良かった～と良い選択だったかな？
一応本日の走行、23キロ1時間。
午後から急に晴れて気温も上がってきたけど、風も強くなってきた～
本日はチャリ乗りに向かない日だったかな～
火曜、カレー、ローラー練習～
本日は、スターウォーズ３を見ながら。
この映画、発売当時にDVD買ったまま、一度も最後まで見ていない。
本日も最初の30分見ただけ。この先、最後まで見られるだろうか～？
ローラーやりながら連休の予定も考えようかな～と思ったら、ローラー部屋のカレンダーは、2月のままだった…
今までより、ちょっと早めの6時半過ぎスタート。
長男は学校だったので、走りに行く時はもう起きてきた～
カミサンの「行っちゃうんだ～」という冷たい言葉で送られてのスタート…
暖かくなるはずだったが、朝のうちは曇っていてちょっと寒かった…
栃木でK林くんと合流して、葛生の往復。
先週のモテギで攣った足は痛みなくなったと思っていたが、走り出すとなんとなく疲れが残っているような感覚はある。
上りも、あれこれ話しながらではあったが、足の疲れを感じる…
う～ん、だめだな…
休憩で、K林くん、だんごを買ったので、一本もらった。
粒あんが美味しかった…
自分は、「ブラックサンダー」という、なんだこれっ？と思わせるチョコを買った。
ココアクッキークランチとのことで、まあ、サクッと食べられるチョコ。
捕食には良さそうであるが、持ってあるくと溶けそうで買って直ぐ食べるのが良さそうである…
ちなみに、今回の飲み物もまだホットにした～
帰りも来たコース戻ってきたが、K林くんは途中で分かれて、太平山へ～
そうそう、TIMEのペダルであるが、普通に使えた。
朝、ちょっとクリートの位置を微調整したが、その後、新しいペダルということをあまり意識することは無かった。
嵌める時も、なんとなく足を持って行くと良い感じで位置が合う。（偶然？）
ロックさせるのに、ちょっと下に踏み込む力が必要な感じはあるが、そんなに入れずらくはなかった。
外す時も、クイッっとひねると外れて、SPD-SLより外しやすいかも～？
まあ、しばらく使っていこう～
本日の走行、56キロで2時間45分。
疲れが残っていたのか、思ったより遅かった…
足の痛みも和らいできた今日この頃、夕食後にローラー。
本日は、ナイトミュージアムの続き見ながら。
最後まで見たのでちょっと長めの40分。
ハッピーエンドで見た後も楽しい気分～
ローラーの方は、TIMEのペダルにしてちょっと変化あり。
かかとが左右に振れるフレキシブルさはあるのだが、右足がなんとなくシックリこない。
もう少し足先が開き気味になるようクリートをセットした方が良いのかな？
う～ん、実走の時どうなるか気になる…
モテギのエコクラシックの走り～
チャリ屋メンバーが５～６チームで総勢20名ぐらい参加していたが、自分のチームはいつもの練習仲間3人で、スタートK林くん、自分が2番手で、3番手にエースのH本くん。
今回H本くんのリクエストで、ローラー台を持ち込んでみた。
K林くんもスタート前にアップで使用して、自分も15分ぐらい回してみたが確かに良い気がする。
一度アップしておくと走り始めて直ぐに急激にくる負荷が楽に感じた～
そういいながらもレースとなると心拍がガーンと上がり、必死の走りになっちゃうんだけどね～
スタートのK林くん、順調にスタートして、先頭集団ではないが、第○集団の先頭を楽しそうに引いていた～
う～ん、さすが！
予定通り40分ぐらい経過して、いよいよ自分のスタート。
気になっていた上りであるが、最初がつらく感じる。
アウター×ローで回しながら、がんばって前に進めていくって感じであったが、ちょっと余裕なさ過ぎた。後半足にきた！
ただし、今回チョイスしたAscent2は軽くていい感じだった。下りもそんなに気になるような不満なし。
そのモテギの下りであるが、そんなに嫌いじゃない。
参加チーム多いなりにも、コース広くて結構突っ込んでいける。
カーブクリアできるか～なんて、ちょっと楽しみながらもいいペースで下っていける。
こういったときに、多少なりともいいタイヤ履いていると精神的にも安心感はある。
下りきってスピード乗るオーバルをくぐる直線では今回は風を感じていまいちトップスピードが伸びない感はあった。
60キロに届かないぐらいのスピードであったが、50×12Tの組合せだと足も追いつかない感じ。
ここから左にカーブすると、ちょっとした直線なのであるが、この日は向かい風が強かった！
集団に付けないにしろ誰かの後ろに付きたいのであるが、ちょうど良い人にめぐり合うことが少ない。
結局一人で走ること多し～
その前の下りの箇所からある程度ペース同じような人と同調して入ってこないと厳しそうである。
右に折り返しての直線は追い風になって多少救われる。
後でポラールデータ見たらこの追い風、向かい風の直線で15キロぐらいの差があった。
当然、ホームストレートも向かい風との戦い。
こんな周回を1回目4周、2回目4周と合計8周走ってきた。
本当は5周ぐらい走る予定であったが1周9分ぐらいかかっていて、5周だと45分で時間オーバー。早めにH本くんに変わった方が周回は稼げるな～ということでちょっと短めではあった。（言い訳～！）
そのH本くん、さすが速い！
ブリッツェンが引く集団がいくつかあったのだがそのうちの一つに入って周回していた。
実は自分はその集団に付いていけず、途中で抜かれていた…
若手ががんばってくれて、結果、そこそこの順位でゴール。
やはりいつものチャリ仲間で走るレースは楽しい！
反省点としては、2回目の走行後に足が攣った！
しかも、ふくらはぎじゃなくて、モモの前側。
モモ裏を意識してペダリングするようにしているのであるが、レースとかになると必死になって無茶踏みしてしまうようである。
まだまだです～
また、みんなで参加できるよう、懲りずに走りこまなくては！
お疲れ様でした～
モテギのエコクラ参加。
4時間エンデューロを3人チームで参加。
基本40分走行を2回ということで交代しながら…
疲れた～
風も強くて、一人向かい風に立ち向かうことも多かった…
2回目の走行後に足が攣った。
まだまだだな～
チームロード男性の部では136組中13位。
昨年の10位からは落ちたが、あれこれ楽しめたので満足感はあり～
詳細は後日と言うことで…
風邪気味であるけど、ローラー30分。
モテギ前の最後の練習かな～？
本日は、ナイトミュージアムの続き見ながら…。後二回は楽しめるかな？
モテギに向けてのスプロケを考えた。
今回ホイールはAscent2を履こうかと思っている。
スピード出るので、そんなに軽量にこだわる必要ないかもしれないが、一箇所ある上りが気になり、今回は軽量ホイールで行こうかと思っている。
筑波だと履こうとは思わないが、モテギだとやはり、上りがポイントかな～
ということで、ホイールは決まったが、スプロケが23Tで行こうか25Tを入れようかちょっと考えた。
いつもモテギは12-23Tで走っているが、なんとなく25Tまであったほうが、クルクル回せて疲れないかな～なんて考えた。
でも今まで23で上っていたし、25に甘んじるとスピードが落ちるかな～、なんて考え直し結局12-23Tで行ってみることにした。
あと、クイックをちょっと入れ替えた。
Ascent2のクイックは、レバー側の形状が、カーブを描いていてローラーに装着し難い。
今回、H本くんのリクエストにより、ローラー台を持ち込むかもしれない。
一応、ローラー台にもセットしやすいように、デュラハブのクイックを装着。
なので、本日は、リアにAscent2&12-23Tのスプロケを入れて、デュラのクイックを装着したホイールでローラーやってみた。
リアディレーラーの微調整をして、変速も調子良さそう。
細かいところに気を使っても、走りにどの程度影響するかは判らないんだけどね～！
力ないくせに、細かいところばかり気になるんだよね～
今日は、H本くんとブリッツェンのイベントに参加。
選手と一緒にサイクリング～
「しっかり」クラスの目安に書かれていた、JCRCのB以上にビビリ、「まったり」コースで参加したが、マッタリとしたサイクリングだった。
コースは森林公園周辺の山林の中。ジャパンカップのコースは基本的に無し。
途中一箇所短い峠があったが、コース大半はそんなにキツくない。
自分のグループを先導してくれたのは、小坂選手。カワイイ顔で、お姉さんにモテそうなタイプ。
今回は終始ペース合わせてくれたけど、本気で走るとすごいんだろうな～
グループの中では、そんなにガンガン行きそうな人もいなく、自分が小坂さんの後の二番手を走行すること多し。
平地でも前に付けない人もいて、正しく、マッタリ…
今日はいいポジションで走っていたので、途中であれこれお話したりして…
チームで使用しているコンポはカンパであるが、レコードじゃなくてコーラスの11速～
来週のモテギも来るとのことで、4時間エンデューロは先頭引きますとのこと～
CHISAKOちゃんは、来週には退院して、モテギには顔を出すらしい～←これすごく大きな情報！
走りの練習というよりは、こういった会話の方が楽しかった。
途中、桜のきれいなところを立ち寄ったりして、他の選手ともあれこれ話して、有意義な一日だった。
ちなみに60キロを2時間45分で走行。
ペース遅いんじゃないの～なんて思っていたが、一人で練習行く時もこんなもんか～
ブリッツェン、こういった選手との交流もあって、ほんと身近に感じるチームである。
ますます応援したくなった。
また機会があったら参加したいと思った！
次は、「しっかり」か～っ？
なんとなく、ローラー30分。
本日はテレビ見ながら、逃走中！
昨日届いた、TIMEのペダル、RXS CARBONであるが、装着はもうちょっと先にしようかと思っている。
TIMEにしたいと思った理由は、ヒザの負担軽減。
以前使用していたことがあって、足の振れ幅が大きいのは知っていた。
SPD-SLにして、動きの自由度は減ったものの、剛性感はSPD-SLの方が勝っていたのでしばらく使っていた。
が、たまにヒザというか、ふくらはぎの外側が痛むことがあるので、TIMEが恋しくなっていた…
で、恒例の重量測定。
ペダル本体は、118g。
クリートは、39g。
ネジと金具で11g。
で合計168g（片側）
3年ぐらい前に、ナベケン先輩にRXS CARBONを借りた時のデータ。
http://hiroyukioh.cocolog-nifty.com/main/2006/02/time_vs_spdsl.html
TIME RXS CARBON
本体:128g クリート:49g（ネジ込み） 合計:177g
なぜか本体10g程軽くなっている。
ネジの根元の部分もシルバーから黒に変わっている。
不具合があったようなので、何か対策されているのかな？
その時のSPD-SL(7800)の重さ。
本体:142g クリート:35g 合計:177g
今度交換すれば10g軽くなる。
10gか～（判らない…）
ちなみに値段であるが、今回自分の購入価格は11,500円程度。
先日、なるしまで見たときは24,000円ぐらいだったから半額以下である。
ところが、今週末と来週とイベントあって、交換して何か具合が悪くなっても調整する余裕もない。
とりあえず、来週のモテギ終わったら交換しようかと思う。
しばらく使わないなら今買う必要も無かった気もするが…
買える時が良いタイミングだったということで…
今日は、「ナイトミュージアム」見ながらローラー。
これ面白いぞ！
前回の煮え切らなかった「プルコギ」から比べたら、次から次へと話が進んで先が見たくなってくる。
まだ30分だけど…
また近日続き見るためにローラーかな？
K林くんと、太平山から佐野の梅林公園までの往復。
お互いにニコンデジイチを持ち寄って、時々撮影しながらの走行。
K林くんの35mm/f1.8のレンズ、味がある撮影ができる。
絞り優先の設定でf値下げていくとシャッタースピード上がって4000分の1秒まで上がる。
こんな数値見たこと無かったけど、バックがボケた撮影ができる～
f値下げた状態ならある程度、暗い場所に行ってもシャッタースピードはそこそこ確保でき、幅広い撮影が可能となる。
ちょっとレンズ欲しくなった…
お目当ての桜であるが、太平山周辺は、まだ咲いていない。
ちらほら咲いている場所もあるが、見ごろはもうちょっと先。
梅林公園はすっかり梅は終わり、桜の木も何本かあるが、太平山と同じくまだこれからって感じ。
見ごろの花が無いな～ということで、帰りは太平山ふもとの枝垂れ桜に立ち寄り撮影。
ここはきれいに咲いていて、人出も多い。
K林くんも撮影に熱が入る～
そうそう、チャリ練の方であるが、太平山から梅林公園の間はそこそこがんばって走った。
途中、向かい風も強かったけど、先頭交代しながら走行。
トータル44キロを2時間で走行。
距離短いなりにも足疲れた…
本日の収穫。
絞り優先撮影は"A"！
先日ローラー前テレビにアンテナつないいだので、本日もテレビ見ながらローラー。
これ、すばらしいね～
見たいテレビやってるから、今日はやめようってのが少なくなる。
逆に、見たいテレビあるからローラーやろうなんて寂しい事態に陥りそう～
エコクラシックの案内が送られてきた。
練習で乗れるのは、今週末と来週末だけだ。
ちょっとは走っておかなくちゃ～
本日は、WBCの再放送を見ながらローラー。
DVDが見られるように導入したローラー用のテレビ（ナベケン先輩からもらった14インチテレビ）に急遽アンテナ線をつないで、テレビ放送が映るようにしてみた。
良かったね～、結局最後はイチローかよ～！
でも夜の再放送は、編集されていても進みが微妙で、最後まで見るとローラー90分ぐらいとなりそうだったので9回の同点に追いつかれる前でやめた。結局ローラー30分！
その後、チュウハイ飲みながらスポーツニュース。
今日も練習になったのか…？
昨日は長男の卒業式。
それなりにジーンと来た～
入園した時は、トイレや食事や一人でできないことが多かったのに、幼稚園生活を通してできるようになった。
先生、お世話になりました…
次男もあと二年あるのでよろしく～
本日は、そんな長男が春休み突入したので、午前中、一緒にチャリ乗り。（ちなみに、パパも不景気休日）
遊水地に行って親子走りこみ。
長男がどれくらいのスピードで走り続けられるんだろう～って確認を兼ねて、休み無しで一周してみた。
一瞬のスピードはあるのだが、スピードを維持し続けるのはつらい。
20キロも出せるが、走り続けるなら15キロがいいところ。
シングルスピードなので、高ケイデンスでがんばってるのは判るが、長距離だとちょっと辛いか～
一周8キロぐらいを平均15キロで走れた。
結構疲れたようで、休憩してからまた走り出したが、次は半周コース。
最後はバテていたようであるが、計13キロぐらいを50分ぐらいで走った。
平均15キロはキープ。これなら5キロを20分だな。
ひたちなかで親子リレー出られるかな～？
午後は、終業式から帰ってきた次男と、カミサン、長男が、幼稚園に掃除に行ったのでパパは一人の時間ができた。
暖かくて、ちょっと乗ってくるか～って陽気だったので、ロード乗り。
太平山まで走ってきた。
一眼レフを背負っての走行であったが、これ重たい。
約2キロぐらいプラスになってるんじゃないかな～？
せっかくカメラ持って行ったのに、ビュースポットでは、富士山は見えず。
まあ、暖かい昼間じゃ見えにくいよな～
風のある寒い朝とかじゃないと･･･
下って、ゴルフ場脇の桜もまだちょっと早い感じ。
いつもの公園で、モモの花（？）が咲いていたのでここで撮影。
結構人出あったが、怪しい格好で怪しいアングルで撮影してしまった…
そのまま帰って、36キロを1時間30分。
本日合計40キロぐらいを2時間20分。
大分走りやすい陽気になってきた～
週末もう一回ぐらい行けるかな…
レース疲れ無いわけでもないけど今回はそんなに筋肉痛ひどくない。
もしかしたら、レース直後にMUSASHIブースでNIというBCAAを飲んだのが効いているのか～？
今までアミノバイタルプロ愛用していたが、MUSASHIいいかもしれない～
ただし値段ちょっと高め。
コストパフォーマンスを考えるとアミバイか～？
そんな状態ではあったが、ローラー練習50分。
DVD見ながら軽くのなんとなく練。
プルコギの続きを最後まで見たので時間は若干長め。
この映画、面白くない…
最後まで煮えきれない感じであった…
明日は長男の卒園式で会社休み。
その次の日も不景気なので会社休み。
その次の日は祝日で、その後土日。
実は5連休。
この不景気な時期に連休って、素直に喜べないところもあって、何か心配だ～
と、思いながらも、陽気も良くなってきたし、乗りに行けるかな～？
川越クリテ、初のJCRC参戦。
子供のミルキー参加もあるので、家族で早起き。
子連れだとどうしても朝の出発が遅れ気味。
Xクラススタートの40分ぐらい前に到着して、準備して、受付してで集合時間。
H本くんのアドバイスにより、ローラー台持って行ったのであるが、5分もやらなかった。
とりあえずスタートして、いきなり先頭集団に付けず苦しい走り。（いつもか～）
カミサンと子供が応援してくれてちょっと励みに…
レース展開の詳細は後日ということで、とりえあえず8周走って完走はできた。
ちなみに完走した中での最下位。
完走目標としてはぎりぎりクリア～かな？
ミルキーまでちょっと時間があるので、車に戻って休んでいると。
長男が調子悪そうで、カミサンから熱があるよ～との痛い一言！
いつもは気が利かないくせに、なぜかこういうときだけは、しっかりと体温計持ってきていて、39.6度とのこと。そりゃー大変だ！
ミルキースタートまで後2時間あるんだけど、もう帰ろうってことに。
次男は元気で、レースは～？ってこと言っているし、もう辛い。
クレープだけ買ってくるということで、次男と子供の練習コース走って、クレープ食べて帰ることに。
H本くん、K松くんのレース見られなかった…
子供のミルキー参戦は前回の雨に続いて今回も見送り。一番短い種目なのにハードル高いな～
子供の体調のタイミングの悪さもそうであるが、自分のレース展開の甘さ、そもそもスピードの無さを感じた一日であった。
ちゃんと走りこみしなければ…
でも前向きに考えてみれば、長男の発熱も自分のレースが終わってからであって走ることはできた。そのレースもギリギリなりにも完走できた。落車もなくて無事終われたことは良かったかな～
何事も前向きに…
金曜だけど休み。
子供が幼稚園に行った後、乗ってきた。
途中で、同じく休みのH本くんと合流して、平地練習ということで、佐野の梅林公園へ。
追い風参考走行であったが、H本くんの後でも辛い。今日は軽くってはずだったのに～
あまり出たくは無かったのだが（*^_^*）、練習ということでたまに先頭交代してみるが疲れた…
梅林公園では、ちょうど梅の花が咲いていて見ごろ…
平日だったので空いていた～
帰りは、そんなに上げなかったが、なんとなく平地練習には良かった～
日曜のレースのことあれこれ聞かせてもらい、いろいろ参考になるが、その前にちゃんと走れるかが心配だな～
ちなみ、本日は、12-23Tのスプロケ結構調子良かった。
ペースもそこそこだったので、ギアがちょうど良い感じだった。
ただし、ドライのオイルにしてチェーンの音は大きめになった。
そんなに重々しい感じではないのだが、ジャ～といった音がゴールドの時より大きめに聞こえる。
でも汚れ具合は軽減。一回走行ではそんなに黒くならずに済む。
音の静かさも、走りにはどの程度影響しているんだろう～？って、微妙なところなので、とりあえず見た目でわかる汚れない方の選択ということで…
本日の走行61キロの2時間30分。スタート遅かったので最低気温9℃。
走りやすくなった～
DVDプルコギを見ながら、ローラー練習。
14インチテレビで、快適ローラー映画鑑賞環境である…
ところが、プルコギ途中からストーリー退屈になってくる。
もっと強烈に面白いかと思ったんだけど…
今度、うどんでも借りてくるかな～
最近チャリ仲間で微妙なブームとなりつつあるデジカメねた。
本日、外が妙に明るいと思ったら、月明かりだった。
早速カメラで撮影。
オートで撮ると、周りが暗いので、どうしても明るめに撮るように設定されてしまう。
月が明るくて単に明るい丸になってしまう。
設定どうすれば良いのか判らないなりに、マニュアル設定で、シャッタースピードと絞りをいじってみる。
ここいら辺はデジタルの良いところで、写して画面確認してみて、また設定し直して写して画面確認してみて、と、何度も試し撮りができるのが良い！
で、そこそこ良い画像かな～と思ったのがこれ。
200mmでF/7.1、1/160秒。
トリミングしてあるが、200mmでもこれくらいの撮影はできる。
でも設定が正しいかは不明。
何に関してもそうであるが、それぞれに奥が深い！
何事もそこそこが良いのかな～
K林くん、H本くんと一緒に朝練。
コンピラ越えの葛生往復といつものコースだが、自身久々。
H本くんは、栃木のレーシングチーム練習合流の為途中まで一緒で…
本日、昨日準備した通り、23Tのスプロケでの走行であったが、平地からなんとなくシックリこない。
スピードがもう１レンジあがれば、クロスギアが堪能できるのであろうが、今の自分には全体的にキツくなった感じ。
普段いかにのんびり走っているかが判る。
コンピラの上りでH本くんと分かれて、K林くんと二人で上り～
お互いにニコンのデジイチユーザーなので、カメラネタあれこれ話しながら～
花粉も結構飛んでいるようで、鼻水との戦いもあり…
いつもの休憩ポイントでは、筍おにぎりとホットお茶。なんとなくホッとする～！
上り返し、途中までのんびり走っていたら、後ろから来た、ピナレロ乗りに抜かれた。
いつも、ここの上りは何か刺激があってからON状態になる。
今回も二人で追従。抜かしていった割には、フラフラして苦しそうな走りだ～。
ダッシュすれば、パスできそうであるが、じわじわとつめて、後半パス！
K林くんリードしてくれて、乗っていないはずだけど、上りの強さは相変らずである…
下って、本日もそのまま帰宅。
帰りの平地もちょっと気合入れてみると、ギアのつながりは朝よりも気持ちよく感じるようになった。
本日の走行60キロの2時間40分。
なんとなく練習不足を感じるけど、来週大丈夫かな～
今日は、乗りに行けばよかった～なんて迷うことも無い、本格的な雨。
降るんだったらこれくらい降ってくれた方があきらめついて良い。
昼間は、長男の小学校入学準備作業で、カミサンと算数セットへの名前貼り。
これ、大変！
おはじき（プラスチックの花みたいや形したやつ）や、数かぞえ棒などにも一個一個に名前を印刷したシールを貼る。
一番めんどうだったのは、計算カード（単語カードみたいなやつ）の一枚一枚に貼っていく作業。結構気が遠くなる～
これ商売にするんだったら、ワンセット1万円は取れるんじゃないかな～？って思うぐらい。
そんな、家で過ごした一日であったが、明日も幼稚園行事で乗りにいけないので夜ぐらいはローラー練習。
DVD見ながら、30分。
実は、ローラーやりながら、14インチテレビで、DVDが見られる環境を構築！
画像押さえようと思ったけど、散らかりすぎていて断念。
後日、それなりのセッティングできたら、披露できるかな～
やはりDVD＆ローラーは、気が紛れて良いぞ！
雪が降ってきた～
路面の感じだと積もるようには見えないけれど、明日の朝どうだろう～？
今週は、週末に向けて天気悪そうである…
不景気の関係で金曜日も休みなんだけどな～走りに行けるだろうか？
さて、火曜、カレーにローラー練習30分。
寒い部屋だったけど、10分やれば熱くなってきて汗出てきたが、終わってみれば部屋寒いので、体も冷えちゃう。
風呂入って、缶チューハイ美味いな～と飲んでいるところ。
これよく見ると200kcalあるんだな～
はたして練習になっているんだろうか～？
最近、ひしひしと感じる不景気な情勢。
自分の会社も例外でなく、あれこれ変化がありそうである。
先行き不安である～
そちらも気になって仕方ないのであるが、そんなことばかり考えていては身も持たない。
その解消になるかは不明であるが、いつものようにローラー練習。
体調崩していたことから考えれば、夕食後にローラーできる元気が出てきたのは良いことである。
まずは、楽しいこと考えながら、過ごしていかねば～（ローラーって楽しいのか～？って突っ込みはなし…）
長男がインフルエンザに掛かった。
幼稚園でも流行っているようなので仕方ないか～
次男、パパ、ママに回ってこないかちょっと不安でもある。
そんな中、月曜日であるが、夕食後にローラー練習。
今週は水曜休みで、もしかしたら走りに行くかもしれないので、明日はスタンバイするかもしれないと思って、本日にしてみた。
ブリッツェンのレプリカジャージの注文の受付が開始された。
欲しいと思っていたが、下はタンクトップタイプじゃないみたい。
上下揃えたい気持もあったが、上だけ頼むことにした。
注文画面は、会員のみにメールで送られてくるが、支払方法や配送方法など詳細は書かれていない。
ちょっと知らないショップだと不安になる注文画面である。せめて、支払い方法や、配送方法ぐらいは記載しておいた方が注文率が向上するのではないだろうか？
そんな不安もあるなか、まあ、会員向けのメールからのリンクだから大丈夫だろう～と、注文してしまった。
注文後のメールで判るのであるが、支払い方法は銀行振込（足利銀行）であり、配送方法は宅配便となり525円かかる。
ちなみに商品の発送は4月以降と書かれていて予め知っていたが、入金は注文後一週間以内にしなくてはならないとのことである。
それも注意書きしておかなくちゃ～！
現在会員となって、ウェアを注文しようか～と思っている人はそんなこと気にしないで注文に走るんだろうな～？（俺もその一人）
昨年、パールのプレミアムジャージ買ったので、下はそれを使用することにして、今年はブリッツェンジャージをたまに着ることにしよう～
直ぐにレプリカってバレバレの走りだけどね～！
赤黒は、チャリとマッチかな～？
寒く感じたけど、最低気温2℃。（走っていた時は～）
おそらく、これぐらいが今時の気温なんだろうな～
K林くんと合流して、コンピラ上り。
言い訳なんだけど、寒くて体の動きも悪い。
上り、ちょっとがんばってみたが、つらい…
今回のコンピラアタック、記録11分30秒。
調子良い時は、後1分短いな…
今日は、葛生側に下りずに、そのまま帰宅することに。
冬の練習はこんな感じかな～
ゴールドオイル塗布した感触であるが、まず音が静か～である！（多分…）
変速も、新チェーンとの組合せもあるが、滑らか～というかちゃんと変速してくれる気持ちよさがある。
やはりドライより性能的には良いようである。
難点は、チェーンの汚れ。一回の走行であるが、真っ黒。
汚れが付着しているというよりは、浮き出てきているような感じ。
適当にドライと使い分けるかな～？
本日の走行、50キロの2時間20分。
ガツン！といった走りはできないけど、まあ乗れる範囲で乗っておこう
夕食後ローラー練習。
本日は、K林くんに借りた、リターナーを見ながら。
岸谷五朗、悪いやつっぽい！前は面白い役とかやっていたのに～
金城武、クールでカッコいい！
ストーリー、マトリックスみたいな始まりから、地球外生命体との戦いへと展開していく。
ちょうど、岸谷五郎が、国の研究所みたいなところで地球外生命体と遭遇するシーンで、30分経過したのでローラー終了。
悪いやつっぽいのに何者なんだろう～
ところで、宇宙からの侵略者って、かなりの確立でアメリカにやってくることが多いが、今回は日本の山にやってきたところは新たな展開である！（*^_^*）
続きが気になる…
予報通り、冷え込みそれほどでもなく、晴れの一日。
昨日の雨で、朝路面wetであったが、そのうち乾くかな？ということで、ロードで太平山を目指して走り始め。
確かに寒さそんなに感じず、最低気温6℃。先週とはだいぶ違う…
確認したかった、ホイールのハブメンテの成果は、ペダリング止めている時の進みがなんとなく、良いような気がする～（多分）
まあ、逆に悪い方向で、気になるようにならなかったので、良かった。
上りに入って、いつもの通り苦しいのであるが、最近はほんとやっと上っている感覚に陥る。
体の動きが悪いのか、無理が利かないというか、元々上りが苦手なのは分かっているが、上りがきつく感じる。
冬ってこんな感覚だったかな？暖かくなるにつれて、少しずつ動けるようになると良いな～
苦しいなりにもコツコツ乗っていこう～
上りきったところで、先週に引き続き、富士山がきれいに見えた。
やはり雨の後の晴れっていうことで空気が澄んでいたのだろうか？見え方としては今シーズン一番ぐらいにはっきり見えた。
下ったところで、本日はH本くんと遭遇。
栃木のチャリチーム(N's)練習に参加する前に軽く走っていたようである。
あれこれ、話しながら、前に譲ってもらえると言っていたマウンテンのタイヤを受け取り、栃木のチャリチーム(N's)の集合場所までご一緒！
このN'sの練習は激しいと聞いていて、なんとなくご一緒する自信なし。そのうち、機会があったら参加させてもらいたいと思っているが、不安もあり…
集合場所に行ったら、何人か知っている人もいたので、ちょっと挨拶して、そのまま帰宅～
結局、上り一回の先週と同じようなコースであった。
本日の走行、36キロ1時間47分。
暖かくて走りやすい日だった。
来週はどうだろう～？
昨日のロード乗りの続き･･･
家に帰ってから長男とサイクリング。
次男も行きたいと言ったが風邪気味のため、おやつで釣って自宅待機させた。
自分はロード走行後だったので、今回もそのままのスタイルで子供とサイクリング突入。
子供とのサイクリングに気合の入ったお父さんである･･･
ちなみに、ロードでは走りにくい歩道を走行～
近くのショッピングセンターまでいって、水分補給。長男は、おーいお茶（500ml）で補給。
ここのホームセンター脇の自販機は、500mlのペットボトルが120円とちょっと安めなのが救い～
今回、メーター装着してあったので、データ取得。
一箇所上昇しているところは、ふざけて二階の駐車場へのスロープを上った所。
ちなみにここも長男上ってきた。（良い子はまねしちゃいけないけど、ちゃんと上れたところはエライ！）
心拍もケイデンスもツーンと上がっている所は笑える！
お父さん無理しちゃってるんじゃないの～
今回の走行4.3キロの22分。冬のサイクリングだからね～(*^_^*)
朝に続いて、晴れていたけど寒かった。
そのせいかな～、本日風邪気味(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ロード行ってきた！
予想通り寒くて、走り出したら顔が冷たい～
最低気温どうだと思ったけど、0℃。
気温は先週の方が低かった。
晴れていて空も青く北の山もきれいに見えた！
コースは太平山をぶどう団地側から～と先週と同じ。
上り始めて直ぐにチェーン新品にしたK林くんと遭遇。
一山上ってきただけあって、体は温まっていた（？）
一緒に上って、謙信平で休憩。
こちらでも富士山がきれいに見えた～
下って、いつもの駐車場でF嵐さんも合流！
既に走ってきた後だった…
寒い中、ホットコーヒー飲みながらあれこれ会話。
出だしそんなに早くなかったので、いい時間になってしまってしまいそのまま帰宅することに…
帰りも晴れていて空は青いけど、空気は冷たい。
先週気になったチェーンのノイズであるが、ドライ塗布して本日の走行に望んだが、音が静かになっているのが判った。（多分）
変速も調子よい。やはり新品チェーンに変えた影響かもしれない。
これでゴールドにするとさらにスムーズになる予感。でも汚れるんだよな～
なんだかドライでも充分な気がする。が違いも感じたい気もする。そのうち違い判るか試してみたい。
一つ気になったのが、アウター×ローにした時のフロントディレーラーにチェーンが干渉する音が大きい。
トリム調整しても今までの方がもう少し静かだった気がする。新品チェーンで隙間がなくなったのか？
後で解消するか微調整しておきたい。
本日は上り一回だけで、35キロの1時間40分。
冬場はこんな感じかな？
火曜、カレー、ローラー練習。
久々に三拍子揃った～（*^_^*）
本日は、ツールの総集編見ながら30分。
相変らずiPod nanoの小さい画面であるが、それなりに雰囲気は味わえる。
ノートパソコンで、大きめの画面見ながらってのも可能であるが、セッティングが面倒。
何でもそうであるが、やりたい時に直ぐにできる状態だと続くのである…
ローラー台前に、テレビ＋DVDってのが良さそうであるが、今のご時世、そんな投資もできない。
iPodに取り込めるよう、動画の準備だけでもしておこうっと！
久々にロード乗ってきた～
最近マウンテン乗っていたので、1ヶ月ぶりぐらい。
寒さ覚悟していたので、スタート時間なるべく遅め～ということで、子供起きてからのスタート。
最近は「早めに帰ってくるよと～」説明すると、一緒に行く～と言わなくなった。ちょっと助かっている…
スタートして、本日はポラールに気温表示させながら走行。
ちなみに、上下真冬ウェアにウィンドブレーカー装着。
走り出すと、気温の表示がだんだん下がってきて、あっという間に0℃表示。
今シーズン初の氷点下になるかな～と、楽しみにしていると-1℃突入！
直ぐに-2℃となって、本日の最低気温ここまで～。日も上がってきて気温も上昇。
残念ながらボトルは凍りださなかった…
ロードやはり軽くて、前に進むって感じがする。乗っていないなりにも、スピード乗って気持ちよい。
寒くても思ったより走れるが、上りに入るとやはり体の動きが悪いのか、単なる乗っていないためなのか、体が重く感じて辛い～
ちなみに本日のコースは、太平山往復。いつものコンピラコースは道が凍っていそうで避けた。
太平山もぶどう団地側のコースから上ったが、こちらのコースやはり走りやすい。
最初きついがその先、路面も良くなって、きつさも程よくなってくる。
最後の自然の家の脇の上りは仕方ないとして、頂上目指して何とか上りきる～
そうそう、今回は、年末にBB締めなおして、チェーン新品に交換してから初めての実走。
BBからの異音、途中までまったく無くなって、やったぜ！と思っていたが、自然の家脇の激坂では左クランクを踏み込むタイミングでガッ！といった音が出始めた。
以前よりは良くなったが、完全にしなくなった訳では無い。
ビューポイントでは、富士山がぼんやり見えて、空には月が見えて画的には良い感じ～
画像では、富士山が微妙で、寒そうだな～！
いつもの駐車場に下りて、ちょっと休憩。
この時点で4℃ぐらいであったが、暖かく感じる。完全にマヒか？
その後、上り返し～で、来た道戻っていると、一台ロードとすれ違った。寒い中、同じような物好きもいるもんだね～（*^_^*）
上ってきた、ぶどう団地側の道は下りも気持ちよい。
程よい下りに程よいカーブが自分には合っているようである。
やはり寒い時は中華まんでしょう～ということで、下ったところで、ピザまん。
ドリンクも持っていったボトルはほとんど飲まなかったが、暖かい紅茶はおいしかった…
冬場はホット携帯するのも良いかな？
そのまま帰宅して、本日の走行43キロの2時間6分。
最低気温-2℃だけど帰宅したときは9℃。
これぐらいの気温なら何とか走れるが、本日は帽子が欲しくなった。
ヘアバンしているが、耳が被る帽子でも探すかな～
よし、時間あればロード乗るぞ！
弱虫ペダル4巻発売！
ナベケン先輩より発売情報を得て、近くの本屋のコミックコーナーを見てみたが、相変らずチャンピオンコミック自体が少ない。
何だよ置いていないかよ～と違う本屋に行きかけたところ、新刊コーナーに置いてあった！（4冊だけ…）
で、無事GET！
本日練習間隔なので、ローラーやりながら、早速チャリ漫画鑑賞～
良くありがちな、新入生歓迎レースの途中であるが、山岳賞争いが今回の見所！
15分で読破したが、結構テンション上がる。
おまけに本日ローラー前に、宇都宮BLITZENが栃木テレビに出演した番組を見た。
情報番組の一コーナーのゲスト出演であったが、地元に根付いたチームを目指すことを熱く語っていた。
柿沼監督と広瀬コーチの話、しっかりしていて頼もしい。中山選手、カッコいいな～
4月からレースが始まるらしいのであるが、早く活躍しているところを応援したくなった。
ウェアも赤基調で好みであるが、今回はサングラスが目に付いた。
どうやらスワンズらしいのだがなんと言うモデルなんだろう～？気になった。
この放送、地デジを録画したので、ダビング10対応でCPRM方式でしかDVDに落とせない。
我が家では、レコーダー本体でしか見られない。（なので、放送画像の掲載もなし…）
地デジきれいなんだけどな～、こういった情報番組も気軽にコピーできないって不便である。
ともあれ、あれこれ刺激されてローラー30分。
ロード乗りたくなってきた～
今年の初乗り。
予定通り、車にマウンテン積んで足利まで移動。
いつもより遅めの時間からの乗り出しとなったので、寒かったけど多少はましだったか？
「朝おじ」とそのチャリ仲間と自分も入れて合計5人で山の中に入っていく。
最初は、車も通れる、比較的上りやすいダートコース。
下にトンネル工事中の北関東道が見えた。（画像撮っている余裕無し～）
最初感じていた寒さも、上ってくると結構暖まってくる。
なお、マウンテンの時はメットもウェアも二軍（？）装着。不測の事態に一応備え…
その先進むと、相当昔に車で来たことあるサンフィールド（アスレチック）の上に出た。山の中ってこう繋がっているのね～
夜景がきれいに見える駐車場から本日は富士山がきれいに見えた～
その先、ちょっと担ぎがあって、苦手なシングルトラック突入。
落ち葉もあるが、地面は霜柱もあったりしていつものようにビビリながら…
ところが、途中から倒木が多くて、まともに乗っていけない。
先頭行ってもらった人には申し訳ないが、木を乗り越えたり、下をくぐったりと進み方を参考にさせてもらった。
途中、ほとんど押しだったが、逆にビビリの自分には良かったかも。
あそこ一気に下りて行ける状態だったら怖かった！
その先、前にロードで走ったことある道を松田ダムまで上がる。
前にはなかったと思うが、ダムの前面に花が描かれている。
これ、外国のアーチストが汚れを落とすことで描いたアート作品とのこと。う～ん、怖くなかったのかな～？
途中良い時間になったので、風情のある蕎麦屋で昼食。
汁にねぎ大盛、白玉団子が付いてくる。
てんぷら、おいしいかな～と思ったが、ちょっと油っぽい。
蕎麦、それなりにはおいしかったけど、特別って感じでもなかった。
残念！雰囲気は良いんだけどな～
蕎麦湯とお茶飲みすぎて、お腹チャッポンチャッポンしながら、舗装路で峠越え。
最後はみんなで追い込み。これが一番きつかった！？
マウンテンにはメーター装着していないので正確な走行距離不明であるが、3時間ぐらいで20キロぐらい走ったのかな～？
とりあえず、怪我なく戻れてよかった。
今回、ショックだったのは、シューズカバーの裏側に穴開いた。マウンテンの時は仕方ないか～
でも携帯の表面に傷ついたのはがっかり…なんでだろう～？
明日は雪が降る予報。土曜のチャリ乗りは無しかな～？
本日なんとなくローラー30分。
今年になってまだ外乗り行っていないが、ローラーは2回目。
まあ、何もしないより良いか～
最近、チャリ仲間と職場の同僚の間で、デジイチを購入している人が多い。（約一名、景品としてGET!）
自分が買ってから、4名ほどいて、ニコン*1、キャノン*2、ペンタックス*1のデジイチ仲間が増えている。
これといって、カメラ好きの人ばかりでないと思うのだが、それだけ、デジイチも買い易くなってきているんだろう～
で、ちょうどH本くんから聞かれた、メモリーネタ。
休み中に手持ちのメモリーを比較してみた。
現在、カメラ買った時にキャンペーンで付いていたSanDiskの4Gと、後から買い足したTranscendの8Gを持っている。
両方ともClass6というそれなりのスピードのものでSDHCである。
基本的にはSDカードなのだが、4G以上のものはSDHCと呼ばれているらしく、昔のSDスロットだと対応していない場合がある。
カメラ雑誌を見ると、同じSDHCの中でもスピードを重視される場合があり、連写をしていくとその差がでる。
最初、メモリーなんて容量があればどれも同じじゃないの～？なんて思っていたが、最近のデジカメはCCDが高画素数となり1枚の容量も大きいため、書込みスピードが結構きいてくる。
自分のニコンはJPEGのフルサイズで撮ると1枚6Mぐらいのサイズとなる。これを連写していくと、10枚で60M、20枚で120Mとなり、1秒4.5コマの連写を行っていくと、22秒で100枚撮れてしまう。ざっと600Mを22秒で書き込むことになる。
で、実践メモリー比較。
雑誌で定評のある、SanDisk EXTREME III SDHCカード 4GB 30MB/秒と後から買い足したTranscend SDHC CARD (Class6) 8G。
まず、SanDisk。
これ、すばらしい。連写モードで100枚まで一気に撮影可能。その間22秒。
毎秒4.5コマそのまま！
続いて、Transcend。
最初は調子良いが、連写20枚ぐらいからスピード落ちてくる。最初の5秒で、20枚。
その後、明らかに撮影スピードが落ちてくるのが分かり、1秒に1～2枚と撮影間隔が開いてくる。
おー、メモリーの性能の差が分かるぜ～。チャリのフレームの乗り比べよりもはっきり差が分かる！（*^_^*）
単発の撮影ならほぼ差は出ないのだが、連写すると差が出てくるようである。
キャンペーンで付いていた、SanDisk EXTREME III。すごく良いやつだったらしい！（*^_^*）
こうなってくると、SanDisk EXTREME IIIの8G欲しくなってくる。
そうやって、連写すごいぜーと調子に乗っていると、今度はハードディスクがきつくなってくる。
うっ！何か新しいものが入ってくると周りのものもグレードアップしていかないとだめなんだな～
そのうち、デジカメ日記になっていたりして～（*^_^*）
久々にローラー練習。
年末もやっていなかったので、2週間ぶりぐらい。
その間、フォークの脱着と、クランク-BBの脱着、チェーンの交換を実施した。
チェーンって2年ぶりの新品であるが、感触はあまり判らない。
ローラーなので、変速あまり判らない。実走で何か変化があるか？
オイルも特に塗布しておらず、チェーン出荷時のままの状態。
気になる音は…、ゴールドとさほど変わらないような、微妙に大きいような？
一応新品チェーンにオイル塗してあるようなのでちょっと走行してから、洗浄＆新しいオイル塗布でも考えたい…
ところで、ロードの実走は寒くて乗ろうって気が湧いてこない。
この週末いけるかな…？
久々にマウンテンで、子供とのサイクリングじゃない山を乗ってきた～
会社のF嵐さんと待ち合わせして、太平山の上からハイキングコースを下ってみる。
何度か下ったことあるコースだったが、山道自体1年ぶりぐらいでビビリ入りながら。
前も階段脇怖かったが、ほんと入って行けない。慣れって必要だ～
その後、かかしの里へ移動して前に走ったクロカンコース。
やはり一本目は怖い。
下りもそうであるが、微妙なアップダウンも、コースや前後のポジション気にしながら。
ガッ～っと上るところでは、ほんと一気にがんばらなければならず、結構キツイ。
二本目行ってみるが、ちょっとは慣れて来る。やはりそれなりの練習は必要～
ちなみにF嵐さん、クロカンマシーンが故障中らしく、今日はダウンヒルマシーンで来ていたので上りは辛かったようである。
でも山サイは行っているようで、下りは俺よりか全然速い。
クロカン復活させてまた行きましょう～
何だかんだで2時間ぐらい走ってきた～（20キロぐらいは走った？）
そうそう、交換したコイルのフロントサス、全然普通。サスの動きについては不満なく、特にどうだとかのコメントなし。と言うか、ビビリが入って機材がどうだとか感じる余裕なし。
唯一、のぼりでキコキコ、ヘッドから音がしていたのでグリスアップしなくては～（サス交換の時、グリスアップする余裕なかった～）
フレームとかコンポとか、タイヤとか言う前に、まずは自分だな～
ポジション合っていなかったのか、ロードではあまり疲れないモモが疲れた～
それでもそれなりに楽しくて、冬のチャリ練には良いかも～
先週乗らなかったので、2週間ぶりの外乗り～
寒さ覚悟して、ウィンターウェアにウィンターアンダーを着込んでスタート。
結局最低気温2℃でそこそこ耐えられる陽気であった…
太平山目指して、先週開通したらしい「ぶどう団地」側の道を上る。
やはりこのコース走りやすい。車も対向車1台のみのすれ違い。
あまり工事とかして、道が広がって、車多くなるのも嫌だな～と思うチャリ乗りは多いはず…
その上の、青年の家脇の上りは、相変らず激激坂である。
あそこまで上れば終了って判っていなかったら、走破できるか不明である…
その後、太平山越えて、いつもの駐車場で、K林くんと合流～
本日、太平山往復でも良いかな～と、甘い考えもあったのだが、二人揃ったので、コンピラ越えで葛生までGO!
コンピラ越えて、葛生のいつもの休憩ポイント。
本日は、ピザまんにしてみた。
美味しいけど、冬の朝は、ピリ辛肉まんの方が良いか？
上り返して、自分はそのまま帰宅。K林くんは、太平山に行ったらしい～
夜、チャリ仲間で忘年会であったのだが、そちらも楽しかった！
またやりましょう！
で本日の走行、63.5キロの3時間6分
あれこれ気になることはあったのだが、その話題はまた後日…
本日練習間隔。
夕食後、テレビ見ていたら、レッドカーペットが9時から2時間スペシャルかよ～
ちょっとためらったけど、ここでやっとけ～とローラー部屋へ！
こちらも前回見た007の続きの楽しみがある。
iPodの小さな画面（先代のnano）をにらみながらのペダリング。
ローラーには映画お勧めである。そちらにのめり込んで、辛さ忘れられる。
30分では物足りず、終わりそうな感じなので引っ張って、それでも終わらなくて50分やったけどまだ続きそうだったのでやめた。
続きが見たいけど次回までのお預け。
こういって次回の練習につながるのである…
この週末は乗る予定がないな～と、本日はローラー練習。
007を見ながらやってみたが、そちらが面白くなって途中でやめたくなくなったがとりあえず30分で終了。
続きを見るためにもまた近日練習しなくては…
そういえば、先日インソールをいじった左足が調子よい。
先日の外乗りの時もヒザ痛くならなかったし、本日も強く踏む感じにしてもヒザの違和感まったくなかった。
まあ、寒くなってきて、無茶踏みするとまた再発するかもしれないけど、今のところは調子よい。
気になることがないって気分的にすごく楽である。
いつも何かとあるからね～
寒いかな～と覚悟しながらのチャリ乗り。
走り出したらそんなに感じなく、先週の方が寒く感じた、けどそれなりに寒かった。
ちなみに走っている最中の最低気温は、4℃で、1℃まで下がっていなかった。（朝7時前からの気温～）
北の山がきれいに見えたので途中で撮影。さすがにデジイチは持ち歩いていないので携帯カメラ…
いつもの駐車場でK林くんと合流。
寒い中、時間合わせてくれてありがとう～
コンピラ越えで、上りは暖まるが、さすがに下りは堪える。
コンビニで、ピリ辛肉まんを食べる。初めて食べたが結構美味しい。
まだ食べていない味あるので、この冬に全中華まんを制覇しようか？
本日の走行、56キロ2時間45分。
帰り道、遠くに見えた筑波山。
ローラー30分。
BB周りから周期的に音がするのが気になる。
BB増し締めしようかと思っていたけど、チャリ屋に持ち込むのが面倒である。
レンチ買ってしまおうかな～？
あと、今日のローラーは、音楽（絢香のアルバム）聴きながらだったけど、音楽だけだとキツく感じる。
DVD見ながらの方が気が紛れてよいぞ！
iPodへの映画書き込みマメにやらねば…
朝だけ練習ということで、真冬スタイルでスタート。
上下、プレミアム(?)ウォームウェアに、ブーツカバー、ウィンターグローブ、ヘアバンドまで装着。
おまけに朝路面が濡れていたので、ウィンドブレーカーも着たのでもうmax状態。
この先冬が越せる自信がなくなってきた…
スタート直後の気温は5℃。
それなりの格好していたのでそんなに寒さ感じない。
先週のような向かい風もないので走りやすい。
今日は、会社のF嵐さんと栃木の駐車場で待ち合わせして太平山を上る。
あれこれ話ししながら、F嵐さん元々重いギアなのにアウターで上っている。さすが筋肉マン！
頂上付近は紅葉がきれいで、写真を撮りに来ている人も多かった。
下りは工事中のぶどう団地へ抜ける道を通ってみる。
ほとんど工事は終わっており、全面舗装されているが、車も通っていないこともあり、路面に散乱している木の葉がすごい。
時々小枝もあってパンクしそうだな～と思っていたら、後輪パンクした。
ちょっと先に駐車場あるのでそこまで行こうと急いでいたら、F嵐さんイチョウの葉っぱに滑ってコケた。
イチョウの葉っぱは滑るんだ！注意！
久々のパンク修理であるが、相変らず携帯ポンプでの空気入れは圧上がらない。
がんばったが5キロで疲れた。
年に1回程度の使用頻度であるが、使う度に高圧まで上がるポンプ欲しいと思う。
そんなこともあり、そのまま帰宅。
本日の走行41キロの2時間18分。
戻ってきて、タイヤ再チェックしたら、切れ目が入っていて内側にも貫通の跡あり。
内側にガムテ貼ってみたが、センター部も減っているし、タイヤ新調かな～という考えも過ぎったけど、プロ3安い通販でも前後で1万ぐらいするようである。
スピナジーのフュージョンコンプもほとんど使っていないのでそちらの入れ替えってものありかな～っと。
まあ、ウィンターシーズンあれこれ考えよう！
先日のチャリ乗りの時、左足のヒザの外側が痛くなった。
その前の時、クリートの微調整をして調子良くなったが、根本的な解決ではなかったようだ。
なんとなく、足の外側に体重乗っているので、そのせいかも知れないと思って、ソールをいじってみた。
内側にクッション材を貼ってみた。前にもやってみたのだが、再貼り直し。
ヒザの痛み、寒い時期になってくると気になる。
暑い時期は気にならないので、やはり筋肉が硬くなってくるとかの影響はありそうだ。
サドルちょっと上げたい気もするが、気にならない右足に影響が出そうで左だけで調整してみたい。
ソールいじって、ローラー30分。
最近火曜じゃなくて水曜の練習が定着してきた。
ヒザの痛み感じなくなったが、代わりにふくらはぎに違和感あり。長距離で痛み出すような予感。
ちょっとクッション材がヘタって来るとちょうどよくなるかな？
少し様子見よう～
空が青いぜ！
本日は、カミサンが子供を連れて出かけるというので、8時過ぎの遅めのスタートで午後まで走ってきた。
晴れてはいたが、風が強い～。
とりあえず、いつもの葛生を目指すが向かい風で20km/h前後での走行。
イーストンのスポーク少な目ホイールのためかそんなに煽られる感じではなかったが（？）、とりあえず前に進まない。
走り始めて間もない田んぼ道で引き返そうかとも思ったけど、今日は時間があるんだということでちょこちょこ前に進んでみる。
本日のウェアは、セミ真冬仕様で、青色ウェア。チャリと色合わないと思っていたが、途中でミラーに写る姿見ると、赤に青が鮮やかに見えて、結構いけるんじゃない～？そう思っているのは俺だけだな～？
オッと、携帯が新しいのに変わっているのが写ってしまった～（*^_^*）（気付かない…）
詳細は後日のネタということで…
コンピラの手前で、ブルーのローディーをパスして、アタック。
抜いてきたのでそこそこがんばってみるが11分40秒。
途中筑波山がきれいに見えるな～なんてよそ見しながら～
いつもの休憩ポイントでは、本日はピザまんにしてみた。デミグラマンよく見ると20円高い！ピザまんでも良いと思っていたので安い方にしてしまった。
その先に行くぞということで、スバル脇抜けて、蓬山ログビレッジまで。
向かい風を感じながらここでも20km/hでの走行。日が当たっている場所ではそんなに寒いって感じでもなかったが、風で顔は寒い。日陰に入ると体寒かった。
工事が終わっていれば、根古屋森林公園へ抜けようかと思ったけどまだ工事中。
何年通れないんだろうか！トンネルがもったいない！
蓬山ログビレッジで休憩して、秋山に抜ける峠越えする気力なく、そのまま下って実家でお昼休憩。
あまり休んでいたら走り出したくなくなるので、最短距離で帰宅。
どまんなか田沼（道の駅）付近で、朝見かけたブルーのローディー発見！
信号で一緒に止まったので話しかけてみたら、同じく小山から来ている人だった。
しかも、T岳に勤めている人で、F原くんの知り合いとのこと。
う～ん、この業界も狭い？
帰りは基本的に追い風参考スペシャル。
35km/hオーバー～40km/hぐらいの走行もありで、こりゃーave30km/h行くかな～と思っていたが、途中で風向き変わることもあって、止まらなくちゃならない場所もあるので結局ave27km/h。
それでもいつもの自分よりは全然速い。速い人は追い風じゃなくてもありえるスピードか？
本日の走行、97キロ4時間6分。
もしかしたら、今年最高の距離だったかも？
昨日、久々にローラー練習やった。
先週ローラーやらずに、週末も乗らなかったのでペダリング事態が2週間ぶりぐらい。
9割方読んでいた、「間違いだらけの自転車選び」最後まで読んだ。
キツイ書き方しているが、それなりに理由が書いてあってなるほどーと思うところあり。
まあ、それに100%従うってつもりはないけど、なんとなく気にしてはみたい…
ローラー練習後、ペダルのプレート交換してみた。
先日、クリート交換したので、そういえばペダルのプレートも予備があったな～と思い出して交換してみた。
段差にペダル引っ掛けてチャリを立て掛けること多いのでペダルの傷はすごいのであるが、上から見ると一瞬新しそうにも見えるようになった（*^_^*）
このプレート、自分の場合、左右の外側が凹んでいる。しかも左側の方が凹みが大きい。
両足とも外側に力が入っていて、左足の方が顕著であることが判る。
ペダリングおかしいのか？
交換後にちょっと踏んでみたが、クリートの左右の振れが軽くなった気がする。
ペダル新品の時の感覚がこんな感じだった気がする。
クリートとの接触がスムーズになったのであろう。足の負担が軽くなるか～？
今の新型ペダルはこのプレートの部分が金属なんだよな～。やはり削れることを解消する為なのだろうか？次はペダル交換かな？
さて、明日は乗りに行こうかなと予定。
寒そうである。真冬仕様準備しなくては…
一日走ってこようかとも考えていたが、諸事情により、結局いつもの練習コース。
寒いという予報を参考に、セミ真冬ウェア。
それでも朝はさらにウィンドブレーカーを着用。服に迷う時期である～
途中でK林くんと合流して、コンピラアタック。
とは行っても話ししながらでタイム削る走りはなし。
葛生のいつもの休憩ポイントで、本日もデミグラマン。飲み物もホットのチョイス。
寒い為かチャリ乗りに遭遇する機会がない。
最近バトルがある上り返しも誰とも会わずにマイペース。
いつも飛ばす下りの直線だが、K林くんの先行に追いつけず。なんとなく一人旅～
帰りに太平山上っていく～？とのぼり始めたら、風邪でチャリ乗り休んでるH本くんが車で現れた。
FELTに乗ったチャリ屋つながりのTぬきおやじさんもいた。
あれこれ、チャリ談議でこれまた楽しいが、寒かったのといい時間になってしまったので帰ることに。
K林くんと分かれて家に着いたのが11時過ぎ。
61キロの3時間10分。
チェーンが見事に真っ黒なので、クリーニングしてみる。
オイル、ちょっとチタンスプレーと迷ったが、またゴールド塗布。
結構いい感触なんだけど、黒くなりすぎるんだよな～
ちなみに、左のヒザがちょっと苦しい感覚があったので、途中でクリートの位置調整したら結構調子よくなった。
あれこれ調整しても違いが判らないこと多いのだが、今回はバッチリ決まった。
BB周辺の異音は相変わらず聞こえて来ている～
近日チャリ屋持込かな？
寒くなってきたけど、地道に乗っていこう～
最近水曜恒例となりつつある、ローラー練習30分。
オーシャンズ13は先日見終わってしまったので、今回からMI3。
最初衝撃的なシーンから始まって、その後ストーリーに入っていくというパターン。
この入り方、「サクリファイス」と似ていると思った。その時は、主人公が事故かと思ったけど、実はエースだった…
そんなMI3であるが、面白く入り込んでしまった。ローラー30分もあっという間。
しばらくはDVDとローラーというパターンが続きそうである。
DVDというかiPodの小さい画面なんだけど…
昨日の七五三疲れもなんのその、一週間に一回ぐらい乗らないと～ということで、H本くんと一緒に葛生往復。
寒くなってきた、走り出し9℃でひんやり～
ウェア迷ったが、薄い長袖にウィンドブレーカーと、薄いロングタイツとしてみた。
少々寒さに耐えられる長袖欲しいが、自分のレパートリーだとこの上は結構厚手となってしまう。
ちょっと欲しいが今の財政だと買えないな～
栃木でH本くんと合流して、コンピラ越え。
いろいろ話ししながら、「H本くん、楽しそうだな～（*^_^*）」そんなに追い込まずに上り～
下っていつもの駐車場で休もうかと思ったら、秋祭りの準備中で賑わっていた。
コンビニで物資を調達して、あれこれ準備中の駐車場の端っこの方のベンチで休憩。
本日の中華まん、「デミグラチーズまん」とかいうもの。
デミグラというより、肉まん、ぽかった。でもそれなりに美味しい。次回もありかも～
ちなみに、飲み物は今シーズン初（?）のホットコーヒーとなった…
上り返しも特に刺激なく上って、下りてから下の直線でちょっとがんばってみる。
このせいだったのか家に帰ってきてから足が痛かった～
ちょっとだけだったのにな～
家に帰ってくる頃は暖かくなってきて、ウィンドブレーカーからベストへチェンジ（腕が外れる…）
これだもん、真冬用はまだだよな～
本日の走行、56キロ、2時間40分。
その後の、子供とのサイクリングに続く…
先日、ジャパンカップのタキザワブースで買ってきたクリートを装着。
今までのクリート、95年の12月にペダルに交換した時から使用している。
約3年間使用しており、左の外側の黄色く部分が削れてなくなりそうな状態。
ペダル交換しようかな？とも思ったが、いまいち踏ん切りつかず、とりあえずクリート交換。
きれいなクリートになって、シューズの古臭さがにじみ出る～
シューズの使用期間も長いな～
試しも兼ねて、ローラー練習。
装着、ちょっと固く感じる。そういえば、初めてSPD-SLにしたとき、脱着が固いな～と感じたのを思い出した。
実走で立ちゴケでもしないか心配である。
とりあえず、週の半ばでローラー30分がんばってみる。
見えないちょっとした場所の新品装着であるが、走って試したい感覚があったりする～（単純～！）
土曜にいつもの練習コースで感じたことであるが、前回書いたがオイルを変えたためなのか変速がスムーズで気持ちよかった。
チェーンノイズもおそらく静かであったのだろう～。
はっきり断言できる程では無いが、そんな気になる音はしなかった。
オイルに関しては、汚れの代償としてそれなりの効果があるのだと感じられた。
ところが、ローラーで気になっていた、BB周りのゴリゴリ感であるが、走行中、ゴリゴリ感はないものの、上りで強く踏み込んだ時に異音がする。
気にしてみると、右足を踏み込むタイミングで聞こえてくる。クランクの周期なので、チェーンとかホイールとかではなく、BB周りであることは確かであろう～
ちょっと前に、BBを一度締めこんで音が消えて安心していたが、また再発なのか？
機会を見つけて、チャリ屋に持ち込んでみようかと思う。
クランクを一度外して、BBの回転みてみて、問題なければ、BB再組み付けでもしてみようかな～と思っている。
なんだかスッキリ乗れているときがない…
片や実家に行ったときに、ママチャリに乗った。
これまた、後ろに孫乗せor買い物荷物乗せられるカゴが装着してあるヘビーマシーンであるが、これまたいろいろ音が聞こえてくる。
クランク周りなんか思いっきり周期的にサウンドを刻んでいるし、ポジションもハンドルとの関係で後傾じゃないと乗れない感覚。
母ちゃんに、「これ乗り辛くない？」って聞いてみたが、買い物行く時に便利だよ～と全然音とかは気になっていないらしい。
まあ、そういうものと割り切れば良いのであろう。
そうなんだよね～チェーンノイズ聞こえようと、クランクから音しようと、乗れないことはないんだけどね～
眠かったけど、朝起きて準備して走り出せた…
いつもの練習コースということで、コンピラを目指す。
走り出して、向かい風がちょっと強くてスピード乗らない。まぁ、風無くても同じようか～？
先日オイルを替えたけど、前回の走行の時はしみじみ気にしなかったので、今日は気にしてみた。
チェーンノイズ、静かになっているような気がする。それ以上に感じたのが、変速のスムーズさ。
カチッっというよりは、ヌルッという感じで、変速が気持ちよく決まる。
なんとなく小まめに変速したくなるような感覚になった。
ただし、黒くなるのは相変わらず。オイル再塗布したのでさらに黒くなった感じ～
チタンスプレーもそうであるが、音が静かになる代償は汚れか～？
そんな走行を楽しみながら、いつもの上りでコンピラアタック。
下で結構がんばったつもりで、後半苦しくなったが、なんとか粘って11分。
ベストより1分遅いのであるが、今回より1分も早い走りができたことが信じられない！
今回も結構苦しかったのに～
休憩ポイントでは、ピザまん＆タマゴサンド＆アイスコーヒー。
最近は、中華まんを食べたくなる気分であるが、飲み物はまだアイスが欲しい。
上り返し、途中でパンク修理しているローディーがいた。
速そうな感じで、一緒に走っていたら置いていかれそうな雰囲気であったが、「大丈夫ですか～」と声かけて通り過ぎた。
抜いたのは良いが、追いつかれるんじゃないかと後ろを気にしながらの上り。
結果それなりに結構がんばってしまった。
一応追いつかれなかった～。ホッ！
最近、誰かに影響されてがんばってしまう、こういったパターンが多い。まあ良い刺激か～
途中、コスモスがきれいなところあり。
秋ですね～
最後に太平山上って帰宅。
60キロ2時間50分で、上昇695m。先日の日光の半分の上昇。それでも半分の標高を上っているんだな～と改めて感心。
上りでそこそこがんばった為か、家に戻ってから足痛い･･･
日光ライドの時、チェーンにゴールドオイル塗布して行った。
塗布前にクリーニングキットを使用してピカピカ（？）にしたが、一回走ってきたら噂どおりにチェーン黒くなった。
感覚であるが、塗布した時は音が静かになった気がしたが、走っている時はいつもと違うコースということもあり、音、回転の感覚共に違いが判らなかった。
はっきりと音が出ている～って感じもなく、静かだ～って感じでもなかった。（鈍いだけか？）
このオイル、説明書きによると塗布してちょっと乗ってから更に塗布すると良いらしい。
この黒い状態から更に塗布してよいのか気になるけど一度軽く拭き取ってから再塗布してみた。
さらに黒くなるんじゃないの？
チェーンノイズってことで言えば、ローラーの時が一番判りやすい。
ってことで、本日ローラー練習30分やってみた。
確かに静かになった気もするが、本日は、BB辺りからのゴリゴリ感が気になってしまった！
負荷が重いのか？タイヤの空気が甘いのかといろいろ疑ってみたが、踏み込むとゴリゴリって感覚が伝わってくる。BBがいってしまったのか？
今のBBはコンパクトクランク入れたときに交換したホローテック2のDURAであるが、かれこれ2年半ぐらいの期間で7000キロぐらい走行している。
先日のライドの時は気にならなかったので、ローラー台上だけの症状なら良いが･･･
ということで、チェーンノイズはそんなに気にならなかったのだが、他のことが気になってはっきりとは判らず。
チタンスプレー使用したときの方がはっきり静かになったって感じはした。（多分）
とりあえず、ゴールド使い始めたばかりなのでしばらくは使うぞ！
先日、ニューオイル入手。
結局、フィニッシュラインのロードセラミックルーブ。通称ゴールドにした。
チャリ仲間のH本くんが、通販で頼むついでに頼んでもらった。
汚れがセラミックコートに付きにくく、ウェットタイプでありながらクリーンと書いてあるが、評判では黒くなるよ～とのこと。
一度、チェーンクリーニングしてから塗布しようかと思っている。
詳細、後日…
ローラ練習60分。
本日は、前回途中までみた映画の続き見ながらだったので長め～
オーシャンズ12、面白かった。次は13だな！
本日ローラー前にサドルを3mm程度下げた。
ちょっと前に上げたのだがどうも左足のふくらはぎからヒザ裏にかけてが痛くなる。
なんとなく足が伸びすぎているのかな～って感じがあってちょっと下げてみることにした。
それで気になるその効果であるが…、本日のローラでは、映画に夢中になりすぎて良く判らなかった～（*^_^*）
昨日の運動会明けであるが、いつもの練習コース。
走り出し、ビデオ撮影の後遺症と思われる右腕痛い。
今日は特に待ち合わせなかったので、休憩なしで、葛生まで一直線。
コンピラも結構アタックしてみて苦しかったが、11分8秒。
去年より一分以上遅い。今シーズンあまり走りこんでいない成果がそのまま現れている感じ～
まあ今の実力である…
休憩では、今季初のピザまんを食べた。まだコーヒーはアイスが欲しくなる。
上り返し、行きのアタックで疲れてなんとなく走っていたら、突然ジャイアント乗りが抜いていった。挨拶なしだったのでちょっとびっくりして、それでいてメチャクチャ速くはなかったので、こちらもスイッチオン！
そしたら直ぐに追いついて、簡単に抜き返してしまった。
何なんだろう～と思ったら、インターバルトレーニングでもやっているのか、そのうちまた迫ってきた。
また抜き返されたが、そんなに速い～って感じでもなく、なんとなく抜き方が失礼な感じがしたので、こちらも追ってみて、頂上手前でパス。
最後がんばってみて山岳ポイントはいただいておいた･･･（*^_^*）
その後、途中で抜かれるんじゃないかと気になりながらも、がんばって下ってみたら、途中で見えなくなった。頂上で休憩でもしていたか？
先日もそうであったが、帰りの上り返しは誰かに抜かれてがんばってしまう。何もないとなんとなく走っちゃうんだろうから、そう考えると良い刺激ではある。
帰りも途中休憩なしで、そのまま帰宅。
本日の走行54キロの2時間半。
家に着いたら、子供が庭に出てきて、メーターのボタンを押して遊んでいた。と思ったら、チャリを倒してバーテープ＆エンドキャップが傷ついた･･･(>_<)
一瞬疲れを忘れたが、そのうち疲れが増してきた～！
近日文字なしテープに交換か？？
夕食後にローラー30分。
本日は、iPodでのムービー鑑賞しながら。
先代のnanoであるため画面が小さい。辛いが結構内容楽しめたりする～
映画見始めたが、後ローラー3回楽しめそうだ！
片や大型画面でフルハイビジョン映像をブルーレイで楽しむ時代でありながら、携帯端末画面で映画を楽しむってことも流行りつつあり、それぞれの楽しみ方があるんだな～と改めて感じた。
ローラー後にビタミン摂取。
これって正しいのだろうか?
今日は、カミサン、子供が実家に帰ったのでチャリ乗り時間を確保！
スタートも10時頃といつもの早起きもなし…
仲間に声かけたところ、K松くんがご一緒してくれることに。
自宅まで来てくれて、二人でスタート。
天気も良くて、10頃のスタートであったが、今日はひんやりと秋の陽気。
まあチャリ乗るには良い。
K松くん、いろいろ用事あり早めに戻りたいとのことで、いつもの葛生往復コース。
ところが、スタート直後からペース速い！
いつものんびり走っている田んぼ道もペース落ちずに辛い…
さすが、いろいろ活躍中のK松くん速い。と言うことで、行きの画像一枚もなし…
コンピラ上り、どうなることかと思ったけど、ペース合わせてくれて、12分18秒。
頂上でホットしたのもつかの間、下りで離されて途中で見えなくなった…。さすがである。
休憩ポイントで、やっと一枚目の画像。本日の朝食？？
普通に朝食食べてきたので、そんなに腹減ってもいなかった。普通のチャリ乗りはこうなのかな～
上り返しものぼりはあれこれ、話しながらペース合わせてもらえた。
が、またまた下りはどんどん離されて、またまた見えなくなった。
天気も良かったので途中で一人撮影。
ちょっと画像では見えにくいが、後ろに筑波山がきれいに見えた！
下の直線で待ってくれて、その後、帰道も、ずっと引いてもらったが疲れた…
本日の走行57キロの2時間37分。
いつものコースだが、それなりに走ればやはり辛い～（当たり前！）
今回、道中の収穫。
・ペダリングはヒザ裏からモモ裏ではなく、腰からモモ付近を意識したほうが良いらしい。
・最近よく風邪をひく自分であるが、ビタミンサプリを摂取すると掛かりにくくなるらしい。（H本くんが実践しているらしい～）
・「ビンゴ」でなく「ベンガ」である！（*^_^*）
夕食後、ローラー練習55分。
いつもより長めなのは、メッセンジャーのDVDの続きを見ながらのため…
ローラー３回にわたって見続け、本日ついに見終わった。
DVD見ながらやると気が紛れて楽勝～！
練習になっているかは不明～
ストーリーは、まあ現実離れしているが、チャリ絡みもあって面白く見られる。
欲を言えば、伊藤裕子のチャリ乗り姿を見たかった…
3連休初日。葛生往復の練習コースへ
朝、ちょっとひんやりしていて、ニーウォーマーにアームウォーマー装着して走り出す。
いつもの駐車場でK林くんと合流。
コンピラ山にF嵐さんが行っているはずなので二人で向かってみる。
ちょっと前にゲリラ雨が多くて、路面気になっていたが、今日はそんなに気にならなかった。
峠の頂上付近で、いたぞ、F嵐さん。
最近オークションで入手した、年期の入ったチャリに乗って現れた…
以前乗っていたクロモリのチャリからは大きくステップアップ。ギアもSTIになっている～！
フレームも細身だが、カーボンとの事。何だろうこのフレームって？感じであるが、ちゃんと「CARBON」とステッカーが張っているので間違いない！！
持ってみると確かに軽く感じる。コンポはRX100という8速で、ギアがフロント53-42のリアは21ぐらいまでのスプロケが装着されていた。俺じゃ～練習コースも上れそうもない…
これで練習積まれると、追いつけなくなりそうな予感！？
ちょっと話して、F嵐とはお別れして、K林くんといつもの休憩ポイント。
本日は、おにぎり&お茶のオーソドックスな朝食。
帰り道、話しながら上っていたら、後ろから黄色ウェアの二人組みが抜いていった～
ちょっと気合入れるか～と追いかけながら上ると、そんなに離されずに、それでも追い抜けずに頂上まで…
下って、直線で絡んで一緒に走ってみたりして～
スイッチ入れてくれた、イエローコンビさんに感謝！
最後に太平山上って帰ったが、先ほどの追い込みで足が明らかに疲れていた～
9時半頃に帰宅して、62キロの3時間。
道中、チャリ乗っている人とも結構すれ違った！
陽気も良くなってきて、乗る人も増えてきたかな？
夕食後ローラー練習。
前に途中までみたメッセンジャーの続き見ながら…
一ヶ月ぐらい前に最初の30分見て、本日続きの30分で、やっと1時間ぐらい進んだ！
ストーリー、ちょうど自転車便が軌道に乗ってきて面白くなってきた～
確かに、DVD見ていると時間が経つのが早い。もう少し長くやっていても～と思ったのだが、レッドカーペットが始まってしまうので30分で止めておいた。
次は、最後まで見るということで長めにやるかな～
ローラーやる目的がDVD鑑賞になってきた～（*^_^*）
二週間ぶりのチャリ乗り。
病み上がりということで、太平山までの往復。
そんなに激早起きって訳ではないのだが、眠くて途中までボーッとしながら。
最近走り始めはいつもこんな感じ。
そういえば、先日増し締めしたBBからの音がしなくなっている。
踏み込んだときに、周期的に聞こえていたカチッっといった感じの音であるが、今回気付かなかった。
そのせいか、ペダリングが軽くなったような感覚に陥る。多分気のせいである…
二回上ろうかちょっとは考えたが、上で休憩しているうちに帰りモード
33キロ1時間30分。
とりま乗ったということで…
シャカリキ！の影響と言う訳ではないが、粕尾峠に行ってみた。
先週、車で走った時は雨で寒かったが、本日も負けずに寒かった～
本来暑い日にここを走ると川沿いがひんやりしているのだが本日はアームウォーマーにウインドブレーカーまで着て走り始める陽気。まだ8月だよな～！？
天気も怪しく、行ける所まで行こうと、いつもの駐車場からH本くんと走り始める。
途中、ポツンーと雨が降ってくるが、H本くんやる気充分なのでとりあえず付いていく。
粟野街道に入って、完全雨になったら引き返そうということで上り始めるが、途中でH本くん、バスと共に先行して見えなくなってしまった。
その後モロ雨状態となって、路面完全ウェット。寒いしこりゃやめようと、携帯で連絡。
あまり上まで行くと携帯も通じなくなりそうだし、つながる場所でよかった。
その後は平地の高速走行となったが、終始後ろに付かせてもらう。
それでも足は疲れ気味～
H本くん感謝！
最低気温17℃の最高気温21℃。
64キロ2時間26分の走行。
体冷えて、帰ってきてから調子悪かった～
シャカリキ！読みながら、ローラー30分。
やはり、何か見ながらのローラーは気が紛れる。
ローラーのついでに何か…、ではなく、マンガ読みながらローラーといった感覚…！？
シャカリキ！読み始めるとのめり込んでしまって、面白い。
主人公のように、がむしゃらに走りたい･･･、とちょっとは思うが、基本的に坂は苦手なんだよな～
おかげで、メッセンジャーのDVDは進まない…
休み中に一回ぐらいは走っておかねば～ということで、朝練。
途中で、K林くん、H本くんと合流してのいつもの葛生往復。
曇ってはいたが、蒸し暑くて湿度が気になる･･･
コンピラは話しながら楽しく走行。H本くん先行させると見えなくなっちゃうしね～
最近、朝走っていると腹へって途中で何食べるか考えることが楽しみになったりしている。
本日は、コンビニでハムエッグサンドと缶コーヒーをゲット。
持参した、薄皮クリームパン3個も一緒に食べた。
途中の補給はしっかりと･･･
帰りのコンピラは、頂上付近で、H本くんが抜け出したので、無理とはわかりつつも追ってみた。
本日一番のキツさで、心拍も本日一番を記録。それでも追いつけない…
まあこんなもんなんでしょう～
下って直線でも高速ローテーション開始。何度か前出たが、途中で前出る元気が無くなった～
ガツ～ンと、K林くんが飛び出したりして、刺激的な走行も練習になって良い！キツいけど･･･
本日の走行、55キロ2時間40分。
家に帰っても暑くて参った～
早い時間に帰るつもりで、早起き＆早出するつもりが、朝ぐずってしまった。
いつも前日仕入れておく、薄皮5個入りパンも本日用意していなく、アミノバイタルのゼリーを飲んで出発。
サクッとコンピラ越えで葛生目指すつもりだったが、やはりお腹減ってきたのと、最近の暑さの疲れがあるので、太平山コースに変更。
栃工側から上りながら、すっかり朝マックを考えながら。
バリューセットにするか、単品でいくか、ハッシュポテトはいまいち食べたくないな～とか考えながら…（*^_^*）
途中、先日セットしたポラールを斜度表示にしてみた。
第一ヘアピン手前と、上の駐車場手前は10%を超える表示となっている。
きついところはやはりきついんだな～（当たり前！）
下って、目的の（？）マックに入って、結局単品にして、セット比+20円でつく計算となるポテトはやめた。
食べようと思ったら、横の道を見慣れたローディーが通っていった。K林くん！
太平山上るなら、反対側で合流できるかな～なんて思いながらとりあえず食べに入る。
その後電話してみたら、ぶどう団地側に走りに行ったとのことで、合流はあきらめて帰ることに…
マックに入った時点で、もう帰路かな～とは思っていたんだけどね～
K林くんもがんばって走っているな～。また次回はお願いします！
で、本日の走行38キロで1時間45分。
8時半には帰宅できたが、充分に暑かった･･･
週の半ばなので、ここいら辺でローラー30分。
最近火曜ローラーのパターンが崩れつつあり水曜ローラー。因みに火曜カレーは維持…
ポラールCS400の表示カスタマイズであるが、取説だけではやり方よく判らない。
会社のチャリ仲間よりHPを教えてもらって、自分と同じようなユーザーのHPより情報収集。
リンクソフトを一度English表示にしてから、赤外線接続すると操作できるようになる。
当然英語表示となってしまうが、単語だけなのでなんとなく操作はできた。
このメーター、情報表示部としては、上中下と3箇所あって、それぞれに何を表示させるかが選択できる。
ただし、上中下には、それぞれ表示できる内容が決まっていて、例えば斜度や温度は中段にしか表示できない。
スピードはどこでも表示できるようであるが、下段にしておくとスピードとケイデンスがセットで表示される。
心拍も、上中下とどこでも表示できるようであるが、中段にもっていくと、中段しか表示できない情報が見られなくなってしまう。
したがって、スピード＆ケイデンスを下段、心拍を上段として、中段に何を表示させるかのパターンをいくつか作ってみた。
通常走っている時に見たい情報としては、走行距離、走行時間、温度、標高、斜度と言ったところか？
ほとんど全てとなってしまいそうだが、他にも心拍の平均や、心拍の分布みたいな本当のトレーニングに必要な情報も表示できる。個人的にはあまり必要性を感じていないので、今回は盛込まない。時刻もiPod操作できる腕時計を装着してあるのでそちらで確認することにする。
切り換えて確認できれば良い組合せもあるので、その時は、心拍の代わりに表示させることにしても良いな。
ということで、
１：心拍、走行距離、スピード＆ケイデンス
２：心拍、斜度、スピード＆ケイデンス
３：心拍、温度、スピード＆ケイデンス
４：走行時間、走行距離、標高 （情報確認用）
といった組合せを作ってみた。
走行が楽しみではあるが、表示させても情報が有効に使えるって訳じゃないんだけどね。単に面白いだけ！
K林くん、H本くんと3人で朝練！
コンピラ超えて、唐沢山経由で一回り。
途中、いろいろ話しながら、チャリ情報入手のいい時間である。
所々、ローテーションしながらの走行も楽しい～
上りは相変わらず辛いけど、いろいろ話しながら途中ごまかしながら…
いつもの休憩ポイントで、K林くんが作ってきてくれた、トルティージャサンド。
ボリューム適度にあって、味もあっさりとしていて、食べやすく美味しい！
ケーキの腕前もすごいが、今回のも美味しかった。
ほんと、いつも感謝である！
唐沢の上り、いつ来ても辛い。
H本くんは、途中から先に行って見えなくなっていた。
速い人は軽々上っていく…
こちらは、上りきっても、しばらく息苦しい～
その後は、ほぼフラットな道を走って、10時過ぎに帰宅。
充分暑いが、先日の筑波を走っているとそこそこいける感じあり…（？）
本日の走行63キロの3時間。
実は、夜からみんなで飲みに行く予定。
それまた楽しい～
ローラーやる間隔なので、とりあえず30分。
いつもなんとなくのローラーではあるが、この30分耐えるのが結構忍耐力鍛えるのにいい気がする（*^_^*）
乗ろうか乗らないかでまず迷って、30分やりこなすってので耐えて、チャリ乗るってことに対してのクセというか辛い状態でもペダリングすることに対して耐えられるようになってきた気がする。（30分だけど…）
そもそもチャリってそんな思いで乗るもんなのか～って気もするが、まあ何らかの足しになっているのでは？と期待する。（毎日通勤している人すみません～！）
昨日交換したバーテープの感触。前のものがザラついたものだったので、今回のツルっとした感覚がちょっと硬く感じる。
以前、これ使用していて不満はなかったので、まあ慣れの問題だとは思う。
それより、文字が揃っているのが妙に目に付く。
あと、メーター表示のカスタマイズもやってみたいけど明日かな～？
いろいろ組合せ作ってみて、実走で見てみたい。因みに、ポラールセンサーは前輪なのでローラーでは動作せず。
3本って手もあるな～
構想だけはいろいろあったりする～
本日、レース空けのサイクリングモード。
とは言っても一週間も経っているので、疲れが残っている訳でもないが、単なるのんびり走行。
一人で葛生往復＆太平山。
曇っていてそんなに気温は高くないようだが、じめじめしていて蒸し暑く感じる。
今回は、一人だったので、途中メーターとかいじりながら走っていた。
今度のポラール、いろいろなデータが表示できるようだが、一画面の表示には限りがある。
通常は、スピード、ケイデンス、トリップメーターにハートレートの画面にしている。
標高モードに切り替えると、標高、ケイデンス、道路の斜度、ハートレート、時刻表示となる。
その他、ハートレートモードとかあるようだが、あまり使わない。
カスタマイズもできるようなので、今度画面設定してみたいが、何を表示させたいか整理してからかな？
ちなみに、破れたバーテープはまだ未交換。とりあえずサイクリング走行には支障はないようである。
帰りに、太平山のぶどう団地側の道へ下ろうと思ったら、また工事中で閉鎖されている。
冬の間工事していて、やっと走れるようになったと思ったらまた工事再開だ！
どんなけ～！やれば終わるのだろうか～、うんざりである。
また太平山のコース選択が限られてしまった。上りは栃工側からだけだな～
そんな感じで、約65キロの3時間ぐらい。子供がいじっていたせいか、ポラールのデータが消えてしまった。
メーターの不具合じゃないよな～？ってのがちょっと気になる…
土曜の筋肉痛もほとんど無くなってきたが、練習スパンということで、ローラー30分。蒸し暑い！
扇風機回しながらであるが、先日の筑波で走っている時の方が、風受けていて汗のかきかたが違う。
走っていると汗かいていても吹っ飛んで行っちゃっているってこと？それはそれで水分補給しっかりしないとやばそうである。
ローラー後、先日気にしなかったリカバリー補給。
前に、モテギのブースでもらったヴィダーのリカバリーアッププロテインを飲んでみた。
ピーチ味で水に溶かして飲むもの。ネクターの薄めみたいな感じで、そんなにまずくはない。
最近プロテインは切らしていて、ほとんど飲んでいなかった。
以前飲んでいた、アクアは甘くて運動直後にちょっとキツイ感じもあった。
その後SAVASのココア味も試していて、これは薄めの味でそんなに甘くも無く飲みやすかった。
今のところ、このココア味が一番好みかな？
共通しているところは全て水で溶かして飲めるもの。プロテインって言うと牛乳ってイメージあるけど、汗かいた後には水で溶かして飲むほうが飲みやすい気がする。
ちょっと調べてみると、今回飲んだヴィダーのリカバリーアッププロテインでピーチの味違いでココアもあるようである。
SAVASのココア味を知ったのは、近くのスポーツ店で試飲をやっていて水で溶かしても美味しかったからであった。
ヴィダーの試飲やっていないかな～？
前日からの続き…
最初の落車のダメージは、お尻のヒリヒリ感が気になる程度で、すっかりチームのW入賞を目指すムードになってきた。
4回目の走行は、4時過ぎに6周。世間一般的には、まだまだ充分暑い気温であっただろうが一日中サーキットにいると、だいぶ涼しくなってきたように感じた。ちなみにポラール記録では34℃。（ちなみに2時過ぎの2回目走行時の記録では38℃～！）
疲れてはいるが、だいぶ走り易くなってきて、レースを楽しんだ。
速い人にはついていけないが、同じようなペースの人と引いたり引かれたりと余裕が出てきた。
最後の5回目は、5時半ごろから6周。気温29℃でもう涼しく感じる。（完全マヒ？）
周りも疲れている中、結構がんばったつもりだったが、平均見ると日中とあまり変わっていない。やはり自分も疲れていた～
6時過ぎに自分の走行終わって、あとはチームメイトに託して結果待ち～。この時点でクラス11位。
最後の走者を応援しながらも、300チームもいると、誰を抜くと入賞とか全然わからず。
とりあえず無事ゴールを迎えた～。
レース経過が表示されている画面を見ていると、一つのチームはクラス4位で入賞したが表彰台は逃した。
自分のチームはと見ていたら、11位で入賞逃し～。しかも10位とは20秒差で、悔やまれた～！！
疲れを感じながら、「落車なかったら～」とか、「途中の暑い時間帯、もう少しがんばれたら」とか、いろいろ考えながら片付けしていたら、表彰対象のチームがアナウンスされ、自分のチームが呼ばれた！
どうやら、先ほどみた画面の表示は最終ではなかったようで、最終結果は10位であった。
表彰台ではないけれど、4位と10位のW入賞で、疲れ一気に吹っ飛び、メンバーで大喜び！
特に落車した自分にとってはすごくうれしかった！
打ち上げでもみんな上機嫌。よかったよかった。
これで、またがんばろうって思っちゃうんだよね～
前日からの続き…
スタートして一回目の走行。
後一周で交代しようかな～と思っていた8周目のバックストレート、前方で落車発生。やばっ！と、左に回避しようと思ったが巻き込まれた！
左側に転倒。幸いにして、体はそんなにダメージもなく直ぐに立ち上がって、走り出そうとするが、左のSTIが内側に入り込んでしまって、チェーンも外れていた。
チェーン戻そうとするが、上手くハマらず、なんとなくRDでもいってしまったのか？とパニクってチャリを押して走ってみる。
このままピットまで戻ろうかと思ったが、再度チェーン戻そうとしたら戻ったので、そのままピットロードに入った。
初の落車もあって、結構ショックであったが、悔しかったのはそれまで先頭集団で走れていたこと。
チャリのダメージも気になったが、この時点では、今回のレースは終わりかな～なんて頭を過ぎってしまった。
通常交代前の前周には合図するのだが、今回は緊急交代。
ピットに戻って、ちょっと休ませてもらうと、左の腕に軽い擦り傷とお尻がヒリヒリと痛む。一応医務室に行って消毒してもらう。
チャリは、左のSTIが内側に入り込んでいたのとバーテープが避けていた。そんなに大きな傷は無く、なんとなく一安心。STIはメンバーが戻してくれた。
もう少し思い切って左に避けていれば、巻き込まれなかったかな？とか悔やんでいたが、レースは始まったばかり。まだ自分の番も回ってくるので、気分を入れ替えて次の走行に備える。
約1時間半ぐらい休んで、2回目の走行。
チャリ、体共、落車の影響はほとんどなく、お尻のヒリヒリがちょっと気になる程度。
それより暑さのほうが気になってきた。ペース上がらず、6周走行。
暑さ本番で、休憩時間の過ごし方もポイント。水分充分補給してそうめんとか食べた。
3回目は暑さピークの2時過ぎに7周走行。
走っている時は、風を受けていることもあり、止まっている時よりは暑さを感じない。だけど確実に苦しさはあり。その中でもこの回が一番苦しかった～
最初の落車は予定外であったが、その後、それなりにつないで、クラスで12～3位の位置をキープ。もう一つのチームはクラス4位とかで、表彰台を目指す位置。
なんとなくレースを楽しむ展開となってきた～
最後の結果へ続く…
筑波サーキットの8時間耐久レース行ってきた。
朝の時点で、既に26℃とかある状態。こりゃ暑くなるぞ～と予感していたが、本当に暑い一日となった。
毎年そうであるが、この大会、朝の場所取りからイベントである。
早起きしてメンバーと合流して、ゲートオープン前の5時過ぎには駐車場入り。
受付して、場所取り部隊がいい位置をキープして、便利な場所にチームピットを設置。この季節はテント張って、休憩場所確保しないと一日過ごせない。
ここまでの準備だけで充分一仕事～。この時点で充分暑い。
この日、梅雨明けした関東地方ということで、最高気温34℃とのことだったがサーキットはアスファルトの照り返しもあって、もっと高かったんじゃないかな～
スタート時間は11時であるが、9時からの試走後も時間あるので、いろいろ食べるなどして時間を過ごす。
スタート前に既にカキ氷。コップは、メンバーがビニールテープで名前を張ってくれた…
今年は、いつも声をかけてくれる会社のメンバーなど8名で2チームを編成。各チーム共、女性1名を含めての4人混合チーム。
この4名で交代しながら8時間を走る。
今回、自分は、筑波では初のスターターをやることになった。
300チーム一斉のスタートは混戦が気になって、ちょっと緊張気味。
11時ちょうどにいよいよスタート！
とりあえず最初は上手く集団に入り込んで、結構なスピードにも付いていけた。
30分ぐらいで交代の予定で、何とか順調に集団の中で走れていた。
ところがである。
初の落車体験…。詳細後日。（一応最後まで走ってゴールしたよ！）
先週と同じく、朝練＆日中の平地練習。
乗らずにはいられないっていう訳ではないが、朝家を出て、暑い中もちょっとは走っておかなくちゃってことでの車移動。
まずは、朝練。
いつもの駐車場に、K林くんとH本くんと3人集まった。
コンピラ越えの葛生までの往復であるが、いろいろ話しながらの走行。
H本くん、先日の落車で体調万全ではないようであるが、充分に速い。
レースの展開聞いたが、平地レースでは最後の最後まで我慢するのがポイントらしい。
自分が行ける距離を残してのスプリントとの事だったが、まずは最後まで付いていけなくては話にならない。
距離的に物足りなかったかもしれないが、自分の都合もあり軽めにしてもらった～
そのうち、飲みにでも行こうなんて話して、自分は車にチャリ積んで、平地練に移動。
先週に引き続いて、筑波に出るメンバー4人と合流。車の外気温34℃とかになっていた。
暑さ慣れなくちゃという練習にはちょうど良い陽気なのかもしれないが、やばそうな暑さ～
ここは、周回だし、メンバーもいるので工具は取り外しての走行。
サドルバック無いほうがスッキリするな～
まずはメンバーで交代しながら2周。
1周目の途中から、ほぼ全開に近い走行。おそらく先週より暑いのだと思うが、そのせいか、スピードも40キロには及ばず。それでも充分に苦しい。
2周目後半、先頭交代から後ろに下がった時に、置いていかれそうになる。
それまで必死だったので、ヤバいこのまま千切れるかな～？と考えたが、何とか持ちこたえた。
休憩しながら、他のメンバーは数回走るようだが、自分は帰宅しなくてはならない時間になってきたので、あと2周だけ暑さ慣らす為に走っておいた。
家に帰って、午後はお買い物＆涼しい部屋での休息。
何もしなくても充分暑い。
来週は、曇り予報となっているがどうなるかな？
なんとなく、ビール休みで、ローラー練習。
最近、ビール、チューハイが美味しく、ちょっと前にも思ったがズボンがキツイ。
なんとなくと思っていたが、多分そうなっているんだろう～
そんなに量は飲まないし、そんなにどうしようも無いほどのお腹でもないんだけど…
最後の数分間、がんばって踏んでみるが、苦しくて、ペースアップしても30分は短くならないんだよね。ってなんとなく気付いた。（*^_^*）
今朝は、暑くて寝苦しかったが、まずは走り出すかということで、週末恒例の早起き。
いつもは、家からチャリで走り出すが、今日は予定あって、まずは車にチャリ積み込んで駐車場まで…
今月中旬の筑波に備えて、スピナジーを装着。まだヒゲが生えている状態。
年に数回しか履かないタイヤだし、元々ヒゲが長めであって、余計目立つ。
さて、本日のまずは第一回戦。
F嵐さんと一緒に、コンピラ頂上までの往復。
F嵐さん、自分で組んだクロモリのクロスバイクで登場。
パーツ微妙であるが、上手に組んである。
いろいろ話しながら、上り突入するが、F嵐さん普通についてくる。
チャリじゃないんだよな～
頂上から引き換えして、今度は太平山の上り。
F嵐さん、下りが速い。
無名の28Cのタイヤであるが、やはりタイヤじゃないんだよな～
途中でお別れして、一度チャリを車に詰め込む。
遊水地に移動して、第二回戦。
筑波で一緒に参加するメンバーと平地練習。
ちょうど気温も上がってきて、おそらく30℃越え。暑い～
今シーズン、あまり暑い中で走っていなかった。
先頭交代しながら３周したが、２周目タイムアタックモードということで、全開走行。
40キロペースになり、先頭出るとヤバイ。暑さもあって、完全オーバーペース。
後から見たら心拍198とかなっていた。
このまま3周目いくのか～と思ったら、ペース落ちたので良かった～
ペースも速かったが、暑い中の練習が体慣らすには良かったかな？
休憩後、メンバーはさらに走ったらしいが、自分はそのまま帰宅。それでも家には12時頃の戻り。車でだけど…
第一回戦は26キロを1時間30分。
第二回戦は22キロを40分。
暑かったし～腕も日焼けした～
本日夕食後にローラー30分。最後の5分ちょっとがんばろうかと思ったけど4分も持たなかった。
終わった直後、少し気持悪い…
その後も風呂入って、今パソコンに向かっているが汗が止まらない。
ビール飲みたい気もするが、今日は休み。
最近1本ですまないことも多かったが、毎日飲み続けるのも、なんとなく体に良くない気がして、朝起きる時は、二日酔いではないのだが、単に眠いだけではあるが起きるのが辛かったりすると、昨晩飲むのをやめておけば良かった～なんて思うこともあったりするので、今日はやめてみることにする。（判るかな～？）
このまま寝て、明日はスッキリ！？
何とか雨降るな～、という思いも空しく雨降りの一日。
子供のチャリレース（とは言っても、直線だけのミルキー）に申し込んであったので、一応チャリ積み込んで「ひたちなか」の会場まで移動。
やはり、会場でも雨。一応受付するが、雨は逆に強くなってきた。
この時点で、DNSと思っていたが、チャリ仲間がレースに参戦していたので、止まないかな～とちょっとは思いながら応援。
レース見ながら、ちょっとは刺激を受けたのか、長男が、「自転車持ってくる～」と走りたそうな事言っていたが、土砂降りになってきたのでチャリも車から下ろさず。
レースは、知っている人が出ていると見ている方も面白い。
H本くん、Dクラスでいいポジションで走っている～
S也くん、H本くんと同じDクラスで走っているが、途中見失った。レース始まってからどこにいるか判らなかったけど、集団先頭付近にいたようである。
K松くん、Eクラスの集団後方で伺っている～
途中、子供飽きたようで、今度は帰る～と。まあ、雨の中だし、逆に良く我慢した！
カミサンもあまり面白そうで無かったが、みんなのレースが終わるまで応援。
結果、S也くん、優勝！（すっげ～！）でも、ゴールシーン見ていて気付かなかった～
K松くん、3位！（これまたすっげ～！）こちらもゴールの時、前にスタートしたグループと重なって判らなかった。
H本くん、途中までいいポジションにいたので、どうだったかな？と思ったが、最終周で落車に巻き込まれたらしい。話した時には、体もチャリもそんなにひどく無さそうだったので良かった。
みんなとちょっと話して、「もう帰る～」状態の子供と車へ戻って、濡れた服をお着替え。
雨の中ではあったが、子供も直にチャリレースみて、なんとなく刺激はされたようだった。
手ごろなイベントあったら、また、申し込んでみよう～
本日の参加賞。
雨の中、みんなお疲れ様でした…
いつものように朝眠かったが、6時前にスタート。
半そで、短パンで出たが、朝はちょっとひんやりしていて、ウインドブレーカー着用。
いつもの葛生往復コースであるが、本日は久々にK林くんと合流。
お互いに似たような黒-白-赤のニューウェアで一緒に走る。
いろいろ話しながら、コンピラ越え。
休憩ポイント近くの、7-11入ったところ、レジ前にエスプレッソマシーンが置いてあったので二人で見ていたら、試飲してみますか～とカプチーノ入れてもらった。ラッキー！
エスプレッソマシーンの販売をしているらしく、そのおかげで試飲もやっているらしい。
パン持ってきていたので、このカプチーノがあればなんとなく朝食は事足りるのだが、何も買わずに出るのも申し訳ないと思ってしまい、杏仁豆腐買ってしまった。じつはこれも好き～
ということで、本日の朝食～。デザート付き！
ちなみにカプチーノであるが、クリーミーで微妙に甘く美味しかった。カプチーノ通のK林くん曰く、少し香りが弱いらしいが、いつもここで飲んでいる缶コーヒーより全然美味しい～
帰りは、上り返してから、太平山経由で帰宅。
終始蒸し暑い中、3時間8分で、62キロ走行。
本日は、何とか天気もったが、明日は雨予報。
明日のチャリイベントはどうなる？
火曜ローラー練習。
会社もいろいろ落ち着き無い状態であるが、こんなときはスッキリするかな？と汗かいてみた。
今回も扇風機使用で強さ中にして体に向けていたら、そこそこ汗抑えられたような～
顔に向けるより体のほうが効果あるようだ。スポーツドリンク500ccを飲みきらずに終了。
それなりには、暑かった…
今回、久々にローラー用ホイールに空気入れてみた。
前回ペダル踏み込むとタイヤスリップすることがあったので、「俺も、パワーアップしたな～」と一瞬思ったが、単に空気が甘かっただけだった。（*^_^*）
ちなみに前回いつ入れたか覚えていない。2ヶ月ぶりぐらいかな～？
終わってから、缶チューハイ飲んでいるが、最近ビールとか進んで仕方ない。なんとなくズボンがキツイ。
去年より乗っていないしな～
アルコール・ライド・レシオは低そうである…
夜になっても暑かったけど、ローラー練習。
先週より扇風機導入で、今回は風の強さ中にしてみた。無いより全然良いだろうけど、それでも汗すごい。
明日から曇りとか、雨の天気が続くらしい。
週末は乗りに行けるかな？
いつもの練習コース往復。
6時前に出発して、いつもの田んぼ道。ちょっとひんやりしていてウィンドブレーカー着用。
微妙に向かい風で、スピードも出ず。眠さもあってなんとなく走る。
栃木経由でコンピラアタック。
そこそこがんばったが、なんとなく上り。ちなみにタイムは11分22秒。
先日より30秒遅いか～
ホイールも今回手組みの軽量仕様でないが、気合もいまいち。
いつもの休憩ポイント、今回は持参したパンに缶コーヒー。今回の出費はこの缶コーヒーのみ。
ついでにサドルちょっと高くしてみた。
先日から、なんとなく窮屈な感じしていたので、3ミリ程度だろうかアップ。
これが帰り道、結構調子よくなったような気がする。なんとなくではあるけど。
コンピラ途中のスズメバチ注意の看板。
急遽用意した手作りっぽいところがリアル。
でももっと大きく書いてくれないと注意も出来ないぞ！
帰り道、太平山経由で一応上り3回。
下って、大平側でポピー畑の脇を通る。ここ一月前から咲いている。ポピーって結構長持ちするのね～
本日の走行、63キロ、2時間50分。
9時過ぎには帰宅して、家族の機嫌もそんなに悪くなかったかな～？
蒸し暑い～
そんな中ローラー30分。今期初の扇風機導入。
それでも汗がどっと出てくる。今日は弱風だったが次回は中風だな！
最初の15分はなんとなく過ぎるが後半15分過ぎるのが遅い！
やはり外で乗る方が良い～
辛いなりにも周りを見ながら走るほうが気がまぎれる。
週間予報を見てみると週末雨マーク付いていない。
今週末はしっかり乗れるかな～？
今日の天気は曇りのち雨、のはずだったから、早めに帰ってこなくてはと思いつついつものコーススタート。
既に雨降りそうな曇り空。
走り出したら、ポツポツ降ってきた。
どうしようと思いつつ、栃木市内入ったら、結構雨普通に降ってきた。
山方面をあきらめて、栃木駅で雨宿り。
周りを見てみると、傘差しチャリ乗りしている人いるし、今日はやめ！と帰ることに。
帰り道、なんだか途中で雨小降りになってきた。
大体こういう時って、家に帰ると雨やむんだよな～と思いつつ、帰ってきたら完全に雨あがっていた～（*^_^*）
55分間22キロ走行。
ちなみに7時には帰宅。子供は一緒に遊んでもらえるってことで良かったのか？
その後、雨なんて降らずに、日中はちょっと晴れ間も。
前回は、完全な雨の中走ってきたけど、今回は逆だったか…
天気予報もいい加減だな～
とりあえず、夕食後ローラー練習30分。
暑い。仕事帰り、外は涼しく感じたが部屋でのローラーは別。
汗すごいので、ダイエット目的なら効果覿面である。
さてさて、「ひたちなか」はまだ未定。
おそらく、ミルキー×2人参加のみとなりそう。
K松くん、H本くんもレースにはでるようなので、今回は応援に徹するか～
朝練、葛生往復。
目標、子供起きるまでの帰宅ということで、6時前の出発。
でも既にこの時点で考えが甘かった～
本日の格好は、上下プレミアムの半そで、半パンにアームウォーマーに、ニーウォーマー。最低気温19℃だったが出だしちょっと風が冷たく感じたのでそこそこの装備。
そこそこの陽気だとそれなりに体動く。
いつもなんとなく走っている田んぼ道もそれなりのペースで走れる気がする。
そんな調子で、コンピラまでは画像撮影もなし～
久々のコンピラ越え。今の調子ってどんなだろうっとタイムアタックしてみる。
本日は、ASCENT2に12-25Tを装着であるが、25は入れずにがんばってみる。
苦しいなりにもそれなりに上ってるんじゃない～と思って、出来るだけギア上げられるところでは上げてペースアップのつもり…
後半もだれずに踏ん張る。
苦しいぞ～っと、タイム10分50秒。
もしかして最高タイム？と思ったけど、帰ってから確認してみたら前に9分50秒で上がっていた。
http://hiroyukioh.cocolog-nifty.com/main/2007/10/post_ca9d.html
記憶も感覚もいいかげんだな～
それでもその後はちょっと苦しく、気持悪いな～と思いながら下って休憩ポイント。
本日は、アミノバイタルゼリーを補給。
この時点でまだ7時前。
ふとチャリを見ると、なんとツールボトルの蓋がない！
何だよ、ショックだな～と、気にしながら帰ることに…
きょろきょろしながらコンピラ上り返し間もなく、なんと蓋見つかった！
いつも気になる、段差がある箇所で落としたらしい。
無事見つかってラッキーというか、プラマイゼロ。
途中、下ってくるときには気付かなかったが、スズメバチの巣があるので注意といった看板が3箇所もあった。
もう少し大きく書いてくれないと気付かないぞ！
気付いても上りで苦しんでいる時だとどうしようもない気もするが…
平地もそこそこのペースをキープと思いつつ、30キロ以上を保ったつもりだったが、追い風があったかな？
8時半には帰宅したが、子供は既に起きていた…
本日の走行56キロ。2時間23分。
朝練するにはよい陽気～
土曜日、親戚の"朝おじ"と草津ヒルクライムサイクリング。
前々日に一日行かないか～とお誘いがあり、前日に場所が決まった。
景色が良いところを楽しもう～ってな感じで、温泉街付近まで車で移動して、美味しいところだけをのんびりサイクリング。
スタート地点で既に標高1000m。
スキー場脇を抜けて、白根山方面へ向かう。
車も結構走っていて、なるべく端を走るが、路肩の路面があまり良くなくて段差があったりする。
脇に落ちかけてコケそうになったりした場面も…
気をつければそんなに怖くは無いが、路肩がもう少しきれいになればさらに気持良く走れる。
途中、硫黄が吹き出ている殺生河原脇を通り過ぎるが、ここは車も停止しないで一気に通り過ぎろ～みたいな注意書きがある。チャリには辛い指示だな～（*^_^*）
のんびり走行なら、そんなにキツイ坂でもなく、気付くと途中から高い木が無くなり視界も開ける。
ビュースポットでは、写真撮影しながら観光気分～
上り始めてから1時間半ぐらいで白根山に到着。
風ちょっと強くて、ホットうどん休憩。
ここから、さらに横手山を目指す。
この区間が、景色的には最高！
残雪もあり、下界の景色もいい感じで見える。
逆に景色が良すぎて、風でどこかに飛ばされそうで怖いぐらい。
「日本国道最高地点」2172mでもしっかり写真撮影。
今まで走ったチャリコースでは最高標高だろうな～
チラ～ッ、チラーッと見えるソイジョイがパンパンに膨れていた～！
横手山ドライブインで折り返し。
あまり下ると、また上らなくちゃならないしね～
帰り道も景色が良いが、カーブでそのまま落っこっちゃいそうな感覚になって、ビビリながら走行。
下の方の木がある方が落ち着いて走れる感覚はおかしいのかな？
1時間半かけて上ったコースを30分弱で下りきる・・・
観光サイクリングということで、スポットは外さずに湯畑見学。
温泉客が多い中、異様な二人がチャリ押しながらきょろきょろ。
商店街では温泉まんじゅうを2個ゲット。
スタート地点に戻って、走行46キロの3時間20分走行。
ちなみに、ポラール気温は最低11℃。上昇標高1295m。
たまには、こういったサイクリングもいいんじゃない～
（いつもじゃな～いって？）
昨日に続いて、夕食後にローラー30分。
そんなに気合入っている訳でもなく、軽めにクルクルであるが、なんとなくやる気が起きるだけ調子良いってことか？
実は明日は健康診断。
血液検査があるとのことで、朝食抜きで、夕食も早めに済ませてとのこと。
バリウムは無いんだけど結構シビアな要求だ！
そんな状態で食べられないと思うと、余計に腹減ってくる。
ビールも飲みたくなってきた～
早く寝ちゃおう！
火曜の我が家は、相変わらずカレー。
久々にローラー乗ってみた。
最近仕事でもいろいろストレス多くて、平日のローラーもいまいちやる気起きないが、やればやれるものだ。
iPodを聴きながら負荷も上げずにかる～くの30分。
チャリの練習と言うよりは単なる運動不足解消？
おまけに、終わったあと缶チュウハイ飲んでしまった。
カロリー収支も微妙な感じ～
飲むだけよりかはマシか？
雨の日には乗らない主義である…
レースとかのイベントの時は仕方ないが、雨天の練習なんてやらない。
そんな軟弱な自分であるが、なぜか本日は雨天練習…
な～んて、言っているが本当は、雨降らないだろうと走り出したら途中から本降りになってしまった、だけ～
せっかく朝起きてスタンバったのに、走りだそうとしたらポツポツ降ってきた。
天気予報では午前中曇りだったし、雨強くなってきたら引き返せば良いかと思って走り出した。
途中、雨上がりそうだけど、強くなりそうでもある天気の中、太平山を目指す。
出発する時にこんな状態じゃ乗らないな～と思った時は、太平山手前だったので、せっかくなので上ってきた。
頂上では、本格的雨で路面完全ウェット状態。自分以外にチャリで来ている人はいなかった…
雨に加えて気温も低い中、下って最短帰宅。
一応、33キロ走行で1時間30分。
7時半には家に戻っていたが、チャリ清掃が大変だった。
今度は割り切って、怪しそうな天気の時は休みだな…
連休明け。疲れた一日。
最近チャリあまり乗っていない～
2日に筑波行っておいて良かった…
そんなこんなで、最近サボっていたローラー30分やってみた。
なんだかとても長く感じた…
先日、夏の筑波8耐のお誘いがあって申し込んでしまった。
今年は去年より明らかに乗っていないので、徐々に走らなくては～
いつものように連休も終わり。
最後に乗っておこうと思って、早起き＆着替えしていたら長男が起きてきた～
昨日、自転車乗りに行きたい～と言っていたので、あわてて起きてきたのか？
ちょうど、ロード乗りフルスペック格好であったが、ここは予定変更して、サイクリングモードに着替えた。
チャリもメリダ号スタンバイして、県南体育館まで往復。
河原沿いの道、天気も良くて気持ち良くのんびり…
朝食も満足に食べてなかったので、二人で朝マック。
長男、ホットケーキを残さず食べたけど、ハッシュポテトは苦手なようなだった。
俺は、最近覚えたソーセージマフィンにハッシュポテトを2つ。
今回の走行ではすっかりオーバーカロリーだな…
体に優しい、16キロを1時間半。
明日から、長男は幼稚園、自分は会社。
がんばろう…
ナベケン先輩、テシさん、その仲間と自分の4人で筑波山方面へ
正確には筑波山ではなく、その北側に位置する山の中をうねうねと走る。
前に走ったパラグライダー場脇。
ここから飛び出すの怖そう…
その先、風車が２機並んでいて、不気味な音がしていた（画像なし～）
いつもこのメンバーと走ると画像撮る余裕なし
ナベケン先輩のニューホイールをちょっと借りた。
ASCENT2より軽くて、それでいてディープリム。
もちろん出だしも良いが、走り出してからの加速が良く感じた…（多分）
69キロの３時間半。上昇1145m。
大半山の中で疲れた～
土日と、ロード乗れず…
昨日は、一日子守。本日も次男医者に行くので長男の相手。
当然、朝の出発は出来ずで、でも本日は長男とサイクリング…
メリダ号出発！
サイクリングに良い陽気だな～っと、のんびり走るのも良い感じ～
ちょっと離れた公園まで…
ぼたん桜が満開で、すごい人出だった。
往復13キロを1時間20分。
帰りはさすがに長男疲れていたようである。まだまだだな…
のほほ～んと、こんな調子で走るのも良い気分転換。
長男に感謝～
疲れていた一週間であったが、軽く乗ってこようってな感じで、太平山往復。
冬の間、工事中であったぶどう団地側の道が開通したので、こちからの上り。
メインの通りに出て、桜祭りで一方通行なら下ろうかと思ったが、車も対面通行となって
